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2021年马哈拉施特拉邦电动汽车政策 五个关键要点

时间：2021-07-14 16:06:16来源：

马哈拉施特拉邦政府周二宣布了修订后的电动汽车政策。预计更新后的电动汽车政策将促进该州对绿色汽车的采用。该₹930亿卢比的价值政策的重点是双管齐下，以促进电动汽车的状态。

(另请参阅：马哈拉施特拉邦的目的是车队的10%，电气化与₹930 CR EV政策)

更新后的电动汽车政策将适用于 2025 年 3 月 31 日，它将通过增加对制造商的激励来鼓励消费者创造需求并改善供应。此外，该政策侧重于创建强大的电动汽车充电基础设施，以支持该州的电动汽车生态系统。

以下是 2021 年马哈拉施特拉邦电动汽车政策的五个关键要点。

1

前10万名E2W购房者可以得到高达₹25000好处

马哈拉施特拉邦电动汽车政策将以先到先得的方式向首批 100,000 辆电动两轮车提供补贴。这些e2Ws将有资格收到₹每千瓦时奖励5000元，与最大阈值是₹万，而不是以前的量₹5000。

除此之外，该州还为配备 3 kWh 电池组的电动两轮车提供高达15,000卢比的早鸟奖励。此优惠有效期至 2021 年 12 月 31 日。这意味着，如果今年购买电动摩托车和踏板车并配备 3 kWh 电池组，买家将有资格获得25,000卢比的总收益。

2

MSRTC 将其 15% 的巴士车队转换为电动汽车

马哈拉施特拉邦政府还旨在通过新的电动汽车政策提高大众运输车队中电动汽车的比例。该政策提议将马哈拉施特拉邦公路运输公司 (MSRTC) 现有巴士车队的 15% 转换为全电动。

3

新车注册总数将见证 10% 的电动汽车

电动汽车政策的目标是到 2025 年电动汽车至少占该州汽车登记总数的 10%。新的电动汽车登记将分布在不同的细分市场。在这 10% 将在该州注册的 BEV 中，10% 将是两轮车，20% 将是三轮车，5% 将是四轮车。

4

公共交通和最后一英里交付成为焦点

新宣布的修订后的电动汽车政策旨在实现公共交通和最后一英里交付领域的电气化。除了个人汽车领域 10% 的新电动汽车注册外，公共交通和最后一英里送货车辆也将实现 25% 的电气化。这将在马哈拉施特拉邦的五个目标城市群中完成。

5

电池和充电基础设施发展

除了促进纯电动汽车的生产和销售，修订后的电动汽车政策还强调电池生产。马哈拉施特拉邦的目标是在该州建立至少一个超级工厂，用于生产先进的化学电池。该政策还将促进该州电动汽车生态系统的研发、创新和技能发展。除此之外，还将重点关注充电基础设施的发展。

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