时间:2021-07-14 20:21:08来源:
新的Alfa Romeo Giulia抵达展厅和即将到来的Stelvio,现在只是几个月的距离,是提醒,当Alfa带出素描的时候,它知道如何绘制。
幸运的是,你不需要花费30,000£到30,000撒上车道上的一些汽车制造商的魔力。相反,近年来,近年来最好的阿尔法斯之一,这可能是你的距离只有10%:£3000.
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这是经销商正在要求2007/07年的价格,2.4升五缸柴油布雷拉,在时钟和全方位服务历史上有130,000英里。它远离最节俭的油燃烧器(约40mpg),但它是一个温暖的表演者(在8.1秒内为0-62mph),为长达驱动器。
这是一个尝试和可信的菲亚特块,它使用简单的时序皮带,而不是在Brera的GM汽油发动机上服务的昂贵和不可预测的连锁店。然而,有一件事:如果它有一个新的同步带,请同时检查水泵(参见下面的“买方要当”)。
Brera于2005年迟到了,以其外部和室内造型的呐喊,但对其速度和处理失望 - 这是一个批评将在1998年被抵达的批评,以1998年的照明,有限运行2.2和3.2级的产品型号而言沉默。
发动机的选择是182BHP 2.2的选择,脊柱刺痛256BHP 3.2 V6汽油(GM块,带有Alfa头部)或2.4柴油,具有200BHP和295LB的扭矩。标准齿轮箱是六速手动,但是可以使用可选的Q型自动指定2.2。V6是四轮驱动器,其余的伯勒斯前轮驱动。前进的3.2 v6到2010年到达。
167BHP 2.0升四锅柴油降落于同年,在8.5秒内承诺52mpg和0-62mph。与2.4年代230相比,只£有其145税费,值得追£踪。但是真正有趣的发动机,而且有史以来最好的是在Brera的英俊帽下找到一个家,是197BHP 1750 TBI。该直喷式涡轮增压汽油单位能够在7.5秒和方便的34MPG中能够0-62mph,更换了2010年的V6。
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