时间:2021-10-31 19:21:16来源:
塔塔汽车在印度市场中严重重新考虑了塔塔纳米柴油的推出。虽然塔塔纳米柴油自2010年以来一直在作品中,但已达到高级发展阶段,从那时起,市场状况发生了很大变化。汽油和柴油价格之间的差距缩小了,促使需求摇摆回汽油汽车,特别是在市场的下端。在过去的一年半,汽油价格只有4.5%,柴油价格被飙升的30%飙升,大大降低了柴油的成本效益。
Tata Motors开发了纳米的两种柴油发动机配置选项 - 一个双缸和三缸 - 但该公司尚未最终确定在市场上引入哪一个。柴油发动机的成本被证明是另一个绊脚石,转出太昂贵,特别是在BS IV规范中。因此,塔塔纳米柴油的贴纸价格较高将使它难以证明为客户运行成本的优势。
Tata Motors最近推出了纳米CNG,其起价为2.52万卢比(前展厅,孟买)。作为一种燃料,CNG提供比柴油的运行成本不低,因此已经迎合了寻找比汽油更经济的客户的客户,这进一步削弱了塔塔纳米柴油的情况。
因此,我们不希望塔塔纳米柴油在德里即将举行的自动博览会上展示。
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