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时间：2021-11-02 17:21:35来源：
雪佛兰CORVETTE C7 Z06在明年初期在国际市场上销售，将使641BPP和90公里的扭矩作为本公司最初申请的625BHP。该模型今年早些时候在底特律电机展上首次亮相，由6.2升'LT4'V8发动机提供动力。Z06是通用汽车有史以来最强大的生产汽车。
新一代Z06是第一个获取可拆卸屋顶，可选的八速自动变速箱，更值得注意的是 - 一个增压v8发动机。该发动机采用直接喷射和可变气门正时。
符合其高性能性质，Z06中的LT4受益于干泥浆系统，确保正确的油压保持在剧烈条件下。发动机的其他值得注意的设计特征包括10：1压缩比，钛进气阀，锻造铝活塞和加工的连杆。由于使用紧凑型1.7升伊顿增压器，其旋转高达20,000rpm，LT4仅比标准LT1发动机高25mm。这有助于使Corvette的重心低，从而提高其处理特性。
在经典的CORVETTE风格中，Z06保留C7的标准横向安装的复合弹簧，而磁流变电动调节阻尼器有助于令人钦佩地改善处理和乘坐质量。双叉骨悬架全部用于铸造铝控制臂，有助于减轻重量。
“驱动模式选择器”提供可定制的稳定性控制，启动控制，可变牵引控制和调整，以电子控制的限滑差速器锁定。
制动动力由六活塞铝制前卡钳，四活塞后卡钳和钢盘式制动器提供。Michelin Pilot Sport Cup 2运行轮胎是标准的，安装在前部和20x12合金的19x10合金上。
驱动器通过七速手动变速箱或快速换档速度自动送到Z06的后轮。八速齿轮箱是CORVETTE系列的新增功能，并从轮式焊盘换档中获益，以便更快地进行手动控制。“新的Z06提供了竞争世界上最具异国情调的超级级的性能，技术和设计水平，”通用汽车北美总裁Mark Reuss表示。
买家还可以选择以良好的逻辑的'Z07'性能包，可增加升级的超级运动杯轮胎，Brembo碳陶瓷制动盘和调整的空气动力学组件。也可以使用CarbonFibre气动包。Z06还具有化妆品和空气动力学变化。
与标准C7相比，室内升级包括独特的配色方案和平底方向盘。将提供两个席位选择，传统的GT座位或更积极地摇摇欲坠的“竞争体育”座位。两个特征镁框架，用于减轻重量的目的。
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