时间:2021-11-04 13:21:07来源:
丰田I-Road三轮个人移动车辆的试验已经在东京开始。汽车制造商表示,全球电动I-Road的第一阶段将确定它在城市环境中的应对方式。
一系列测试人员,包括行业专家和公众将运行十万车队,并将回馈有关它的驾驶所喜欢的信息,使用和驾驶员满意度如何容易。
I-Road由两个轮内电动机供电,产生5.4bbp的组合输出。它的最高速度为45kph,如果经济上驱动,则只有超过48km。距离标准的国内供应量仅3小时内收费。
长度为1445毫米高1445毫米,轴距为1700mm,可在单个标准停车湾停放四个i-道路。I-Road还包括丰田的“活跃瘦”技术,这允许车辆根据从陀螺仪传感器收集的信息倾斜到角落。
我去年日内瓦电机展上揭示了I-Road的概念版,但已经调整了测试版本以提高可见性和易用性。丰田表示,300公斤的I-Road应该是“以踏板车处理交通,而是用汽车般的稳定性”。
该公司已确认最多70个单位的两座I-Road将于今年晚些时候在法国开始测试。
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