时间:2021-11-09 19:21:21来源:
商用车制造商Ashok Leyland今天在孟买推出了首款乘用车。MPV称为壮阳,是Ashok Leyland和日产之间50-50合资的结果。车辆基本上是一年前在印度发布的重新皮肤的日产评估MPV。与评价相比,窗框在外面的外部出现不同的前端以及在我们所示的汽车上令人惊讶的是令人惊讶的内饰,我们展示了汽车。
凭借7.49万卢比(前展厅Mumbai)的起始价格,桩的成本约为1.20万卢比,比同等值低于相当的评价,旨在与各种各样的MPV竞争,其中包括5万卢比克罗拉特享受,Mahindra Xylo和Mahindra Xylo和目前的细分王,丰田Innova。但与这些不同,窗框是在舰队运营商处于正面的目标,并将通过Ashok Leyland的商用车经销商销售。
Ashok Leyland Badge可能会阻止私人客户购买窗框,但Ashok Leyland正在将它们视为奖金,并不依靠它们来满足他们的目标。尽管如此,顶级型号配备了双音室内,音乐系统和合金轮。
作为其核心战略的一部分,Ashok Leyland正在推广MPV,作为专注于效用而不是奢侈品。根据副主席苏丹兰博士,“斯蒂尔斯副主席”斯瓦尔斯是一种用途的产品,Ashok Leyland在保持运营成本的经验和日产与私营汽车的经验,改善合适和完成“。他还提到泰勒的ECU进一步调整了雷诺DCI发动机的燃油经济性和驾驶能力,这些MPV能够为山顶实现19.5kpl(0.2kpl比评价为0.2kpl)。
窗框是RS 1200克拉阶段1投资计划的一部分,负责制作小型DOST LCV,即将推出的合作伙伴LCV。该公司还计划在不久的将来推出窗框的CNG变体。
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