新的2014梅赛德斯C级图片泄露

新的梅赛德斯 - 奔驰C级是首次以最终的生产形式显示，之后一系列图片在线泄露。

计划在底特律电机节目下的传统四门轿车幌子中拥有第一次公共播出1月，新的第五代C级代表了现有模型的大型

偏离。在改变中，改变的是采用了一个新的后轮驱动平台，其中元素与E-Class和S级共用。W205 C级范围将看到德国汽车制造商的官员揭示了一个集军模型。新的五门已被构思，以回应奥迪A5 Sportback和BMW 3系GT，尽管在目前的规划上，预计将在2015年之前加入阵容。内部人员提示它将重新混合运动营销铭牌。但与早期的三户式运动课基于第三代C级，新的是，新的一个将获得一个类似于奥迪A5 Sportback和BMW 3系GT的五门布局。继续...

细节仍然稀缺，虽然来源表明新的C级运动课将使用与中国市场C级轿车的相同延长的滚轮组，但在标准轿车，庄园和轿跑车型号上提供额外的后座椅屋檐。

也在开发中，但尚未收到明确的生产日期是C级敞蓬车。围绕什么将是第二代C级轿跑车，宝马3系可换股和奥迪A5敞蓬车竞争对手被指定用来使用织物罩。Topping阵容将是当今C63 AMG的替代品，运行新开发的双涡轮增压4.0升V8汽油发动机 - 同一单元专门用于梅赛德斯的性能广告的Porsche 911竞争对手，C190。

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所有新模型都基于新的模块化架构，该架构在内部代号MRA下面。除了为C级服务中，新平台还将在第二代GLK SUV下面使用，这将再次与C类紧密对齐，并首次在右侧提供销售开始于2015年的驾驶表格。 MRA Underninnings还提供尺寸伸展的范围，新的C级集合将进一步转到高档。继续..

消息人士称，新的C级将具有约2850毫米的轴距，或比今天的模型更长90毫米。随着长度的相应增加和明显更宽的轨道允许更大的体宽，新车被要求提供比其前任的更大的住宿和负载能力。分析

外部尺寸的增加，一系列轻量级建设举措，包括更多使用据称，单套电钢架，内部结构和其他承载元件内定制的空白，与今天的C级相比，将重量减轻到80公斤。在车身板

上，由铝制成的身体面板是显而易见的，钢和复合材料。最新的C级借款来自最新的S级，尽管具有更加体育的格栅治疗，类似于Fackifted E-Class的竞争。此举旨在赋予梅赛德斯的关键模型更具凝聚力的样子。但是，虽然梅赛德斯很快就能谈论新的C级外观的外观，但它表示内部的实际进展。新型号采用高质量的舷梯，新一代开关设备，最大的显示器监视器，更直观的触摸板控件，这一切都设置为提供哪个来源描述为“课堂上最好和最高质量和最高质量的内部”如此，这将是一系列大量的驾驶援助，娱乐和安全系统，都从E-Class和S级带来了。 继续..

新的C级发动机阵容包括改进和带有超过四个，六个和八缸单元，以及各种混合选项。所有都保留了纵向安装，但前端架构的变化会让发动机进一步安装回来，以改善重量分布和提高安全性，因为更好地控制的变

形区域而不是当前C-Class.at的那些更实惠的结尾发动机阵容将是1.6和2.0升的M274四缸汽油单元，目前用于A和B类和CLA，尽管横向布局。

简而言之，他们将由OM651 ECO四缸共轨柴油机单元的轻微修正版本从一开始就加入。根据欧元6个排放量，无需降低尿素注射仪，均为欧元6个排放量。到Autocar Sources。梅赛德斯 - 奔驰还计划继续六缸发动机。包括在天然吸气3.5升的M276 V6汽油单位以及涡轮增压3.0升幌子，后者设置为出现在一个新的表演导向C400 BlueeFFibices模型中。还计划是3.0升形式OM642 V6共轨柴油的最新演变。含义..

除了标准的六速手动变速箱外，第五代C级的选定发动机将配备梅赛德斯 - 奔驰的新款9G-Tronic 9速自动的选项，该自动展示在最近的法兰克福电机展上透露。其他引擎将与现有的7G型七速自动单元交配，直到2017年计划的中生平整。符合传统，所

有型号都是后轮驱动，数量有限，提供可选的4matic四 - 德国汽车制造商的发展BOSS，托马斯·韦伯，德国汽车制造商的发展老板已经证实，新的C级将成为第一个梅赛德斯 - 奔驰轿车，提供与其4Mirt四轮驱动系统的右手驱动兼容性。