最新新闻:

您的位置：首页 >汽车行情 >

Donkervoort D8 GTO为最终公路版提升至429bhp

时间：2021-11-12 11:47:30来源：

Donkervoort D8 GTO 个人系列是这家荷兰公司的开轮跑车的最终和最强大的版本。

该公司暗示将继续开发仅限赛道的变体，但个人系列将是 8 岁的 D8 GTO 的最后一次欢呼，并因其将提供的增强的定制机会而命名拥有者。

它使用与标准 D8 GTO相同的源自奥迪的涡轮增压2.5 升五缸发动机，但由德国改装专家 Abt Sportsline 将输出提升至 429bhp - 以其对奥迪 RS-badged 性能车型的超强动力而闻名。关键修改包括升级的冷却系统、新的喷油器和定制的 ECU 调整。

Donkervoort 没有提供精确的性能数据，但可以预料到它成功的 415bhp D8 GTO-JD70 的细微改进，0-62mph 的时间约为 2.6 秒，最高时速约为 180mph。

“即使是 Audi Sport 也没有从这个版本的 2.5 升发动机中提取出如此多的性能，”董事总经理丹尼斯·唐克沃特 (Denis Donkervoort) 说。使用该电机的奥迪 RS3的最新版本可输出 395bhp。

该公司已经确认，作为参考，个人系列赛在 Spa-Francorchamps 赛道的 Kemmel Straight 终点比 JD70 快 7 英里/小时，因此比 JD70 的单圈时间缩短了 1.4 秒。

个人系列的设计变化很微妙，主要旨在提供“更干净”的外观：鼻锥襟翼、进气口和通风口已被移除，品牌标志已从鼻子移到格栅。

但更重要的是，Donkervoort 承诺最终版 D8 GTO 将提供“完全的客户自由”。基础车的税前价格为 162,900 欧元(140,000 英镑)，但大量的新选项和服务意味着它可以配置以满足车主的喜好，“无论他们的需求倾向于赛道、旅游、设计还是豪华”。

该公司可以为汽车制造单独的部件，提供匹配的行李和衣服，用车主指定的任何材料装饰座椅，甚至让车主“发明”他们自己的外墙涂料。

标准设备包括倒车摄像头和停车传感器。

Donkervoort 声称个人系列“可以是(相对)轻松的巡洋舰”，具体取决于其规格，但指出该车的硬核性质意味着它“并不总是适合长途旅行”。

底盘方面，最终的 D8 GTO 配备了全方位的 Tarox 波形制动盘，并且可以安装博世防抱死系统以供赛道使用。还提供更快的转向齿条，六速顺序变速箱和多种不同的悬架选项。

声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。

相关推荐
猜您喜欢

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐

版权所有： 汽车宝典网