新日产Qashqai SUV透露

日产已经推出了第二代Qashqai SUV为国际市场。

在伦敦设计，在克兰菲尔德和巴塞罗那设计，建于英国桑德兰，新的Qashqai在桑德兰建造，拥有一个聪明的新外观，更加燃油的发动机，也许最显着，更高的质量，更高的优质室内。

第一代Qashqai建于英国东北地区日产桑德兰厂，一直是日产欧洲历史上最成功的模式，自2007年以来，欧洲自2007年和全球2米的单位销售约1.5米。

“当人们看到它时，第一辆车必须真正的”哇“，”日产欧洲产品规划院长Stewart Callegari说。“它需要一个很大的影响，并做到了。随着第二代，我们已经制定了该部分，是市场领导者。所以而不是用汽车制作一个大哇，我们采取了更成熟的方法，并对小领域进行了很多改进，以吸引更广泛的欧洲客户。“

根据Callegari的说法，随着新的Qashqai的主要重点领域“提升了技术和设计水平”和“提高了动态性能，同时保持了当前汽车的包装，价格和大小”。

新的Qashqai广泛地与其前身分享了其比例，略微生长在长度和宽度，但高度略微下降。新车有很多运动员剪影，但在以前的模型中，内部空间得到了改善。

“我们被诱惑再次做激进派，但更明智的是做我们所做的事情，”达里尔斯克里斯队的牵引车外部设计师说。“我们有一个庞大的客户群，对他们有责任 - 如果我们做了激进的话，我们会留下其他品牌来收集我们留下背后和客户的成功元素。”

更有独特的前端和后端特征在新车的进化外观上，以及更多的雕刻的身体侧面。前端功能包括日产最新的V形格栅，环绕前头灯和蛤壳帽，而在后部的后部有一个进化版本的日产的'博马曼岗'后灯。

它在里面，在以前的Qashqai谎言中最大的改进。更高的质量，更多的高级材料用于内部的内饰，得到一个全新的外观。

“我们不得不改善优质因素，”该项目的室内设计领导者保罗雷说。“了解那里的所有产品，他们已经抓住了我们，我们想再次领导。”

新的Qashqai是第一个基于公司的共同联盟平台的欧洲模型。到2020年，11名雷诺和3辆日产将基于平台，将在10个国家的工厂生产。

顶部规格型号可获得皮革和Alcantara修剪，强调这种高级感觉新的交叉，但改进延伸到更大使用软触摸材料直到范围的底部。五座内部也使得更加功能，具有改进的乘客存储空间和空间，以及更大，更易于触及的靴子。

在标准规范中，预计将空调，16英寸合金轮，蓝牙连接和所有发动机的停止开始。

国际市场的发射发动机范围包括底座113bhp 1.2-升涡轮增压汽油，108bhp 1.5升DCI涡轮机和128bhp 1.6升DCI涡轮机发动机。

前轮驱动是标准的，在1.6 DCI上提供全轮驱动。全轮驱动型号也得到多连锁后悬架，前司机得到扭梁后悬架。Macpherson Struts用于前悬架。六速手动变速箱在所有引擎上是标准的，在1.6 DCI上提供CVT Auto'。日产呼吁这个CVT Xtronic。

“新的CVT变速箱旨在将CVT平滑与DCT连接混合，”根据日产工程师标记福勒。“我们希望消除较重节流阀负荷下的橡皮筋感觉和噪音，提供更连接的感觉，同时保持平滑度。转移有一个“步骤班次”，就像正常的auto'一样。我们认为我们真的在这里搬到了技术上。“

一种新的底盘控制系统功能，源自GT-R并表示为提供有限滑动差分的功能。据说一个积极的乘坐控制系统促进乘坐舒适度。Qashqai的设备和技术水平也显着增加。

提供了Nissan Connect 2信息娱乐系统，其中包括SAT-NAV和一整套连接选项。在日产安全屏蔽横幅下提供了一系列安全技术，包括交通标志识别，自动制动，移动物体检测，停车和公园辅助。

七座Qashqai +2已从该范围中掉下来，有效地取代了新的X-Trail，但雷诺 - 日产老板Carlos Ghosn确认了日产计划在未来18个月内全球推出另一个五个划线。

照片库