时间:2021-11-24 16:21:05来源:
新的梅赛德斯 - 奔驰GT AMG已经在7月份在德国大奖赛的预期揭示前进入了其发展的最终阶段。
已经被描述为“我们曾经设计的最美丽的汽车”由梅赛德斯设计首席Gorden Wagener,GT AMG将取代梅赛德斯阵容的较大和更昂贵的SLS在明年推出时。Wagener说,那些已经看到它已经将其与Jaguar E-型相比的人,尽管他认为GT AMG“对其更具永恒的古典亮度”。
据说梅赛德斯瞄准了保时捷911涡轮增压的表现,这意味着它会希望击败汽车的0-100kph时间3.4秒,以及其最高速度为313kph。梅赛德斯来源已经暗示该公司可能已经接近这些目标。
为GT AMG供电是一个新的双涡轮增压4.0升V8发动机,具有493BHP和66.4kgm的扭矩。该发动机还设定为在C63AMG中出现,并与A45AMG和CLA45 AMG中的涡轮增压型2.0升在线四缸单元共享其架构。发动机安装在GT AMG的发动机舱内,恢复良好,并提供更好的重量分布。
GT AMG的其他特征包括安装在后桥组装的七速双离合器自动变速箱,以及机械锁定差动。GT AMG的变速箱基本上是SLS中使用的单位的升级版本,尽管这次它包括用于额外燃油经济性的自动停止启动功能。
GT AMG主要是铝结构,以及其他重量保存材料,据说已经将其凝固重量降低到约1550kg,比SLS小约145kg。
在搜索领先的驾驶动态中,梅赛德斯已经给出了GT AMG许多共享的SLS组件,但显着更新了其几何体。新跑车包括一种从新的C类的机械转向系统,取代了较旧的SLS较旧的液压设置。
GT AMG将组装在用于SLS的相同生产线上。
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