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时间：2021-11-25 09:21:33来源：
梅赛德斯奔驰正在仔细考虑其强销售的C级家庭的扩展。托马斯·韦伯（Thomas Weber）表示，该制造商拥有“其他一些想法”，用于超越短款产品，如新的轿车和庄园，迫在眉睫的轿跑车和敞蓬车车身款式。
韦伯还证实，下一个梅赛德斯 - 奔驰GLK SUV，预计在2015年，也将获得C级的基础。GLK SUV首次将在右手驱动器中提供。
有两个主要因素从C级技术方面取得了更多的衍生品。首先是柔性的MRA（模块化后轮驱动架构），该柔性MRA（模块化后轮驱动架构）为新的C级汽车提供，并提供制造商有机会更快，更经济地生产新的身体款式而不是过去。
另一个因素是C级变体现在建于世界各地的四个生产工厂 - 在德国，南非东伦敦，北京在中国和托斯卡洛瓦斯在美国 - 这为梅赛德斯提供了足够的额外生产能力的范围。
“还有一些其他想法，很清楚四个植物，这是我们会成长的明确信息，”韦伯说。“我们不仅用于目前的细分市场的增长。我们一直希望看到是否存在剩余的利基，这可能会产生有利可图的增长和业务。“
北京工厂生产了一款长轴距的梅赛德斯 - 奔驰C级轿车轿车，尽管韦伯表示，这一模式将为中国市场仍然是迫在眉睫的未来。
在2007年推出的传出C级模型在英国出售了165,194个单位。该遗产占这些销售额的33,038人，以及113,984次轿车和18,172名轿跑车。
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