新的土地罗孚发现运动首先看

土地罗孚已经让面纱脱落了最近发现的发现运动。这款SUV将是Freelander的替代品。发现运动有望在2016年的某个时候来到印度。

与Freelander相比，发现运动已全面重新设计并延长，具有新的后悬架和七座格式。它将被技术包装，包括一个新的信息娱乐系统，这些系统将在帽子上横跨整个范围和新的外部行人安全气囊。土地罗孚认为，它将吸引Freelander Faithful和新一代买家，他们之前不会被考虑发现。

设计

发现运动从4月份纽约展出的发现视觉概念中汲取了大量的设计影响，并肯定会影响即将到来的发现4更换。虽然它比Freelander长80毫米，但仍然较低，这项运动仍然看起来紧凑但不太直立，身体部分更饱满。

Clamshell Bonnet与前后漂亮的屏幕，一个上升的挡板线，一个轻微的下降的屋顶线（虽然不足以损害内部净空）和削减拖曳的精心开发的后扰流板，也能够将后屏保持在Myky中的后屏清洁天气。

在里面，发现运动得到了一个突出的中心控制台，一个多功能座椅系统，仪表集合，具有五英寸信息屏和高质量材料分隔的两个模拟拨盘。在仪表板的中心，一个新的八英寸屏幕管理全新的信息娱乐系统。除了处理通常的音频和导航功能，它为一组新的应用程序提供了一个能够提供车辆跟踪，进入紧急服务和车载3G热点的新型应用程序。第二排座椅向后或向前移动160毫米。使用折叠到靴子底板的第三排座椅，负载空间是海绵体的。即使是第三行直立，令人惊讶的是宽敞，但每项运动都有一个紧凑的备用轮胎的空间。

身体和底盘

像Evoque一样，发现运动有钢单胶片基本结构，但工程师通过增加高强度钢的使用，工程师尽力改善刚性并含有重量。他们还通过使用铝合金为运动的屋顶，翅膀，发动机罩和后挡板遵循一般的捷豹路虎潮流。这项运动长4590毫米长 - 总体上91毫米，轴距长80毫米，而不是Freelander。

Land Rover的计划主任Murray Dietsch表示，工程师从Freelander所有者呼吁提供更多空间。这需要它们从中央柱子返回设计新的底盘/车身结构，以及新的多链路悬架，消除了先前系统的空间吸盘悬架塔。

与现有的支柱前悬架一样，新的线圈弹簧多连杆后排布局使用伪造的铝Knuckles和链接以节省重量。由于这些和许多其他体重控制措施，这种新的七位SUV的遏制重量为1817公斤 - 与稍微小，宽敞的Freelander略小，宽度较小，800-900kg少于“成年人”发现。

这项运动的新底盘包装包括改进的圆盘制动器全部，一种新的可变比电力转向系统，自主应急制动系统的选择和新的外部安全气囊，旨在减少抛销销柱抛出的行人伤害意外。

这项运动也得到了增强的地形响应系统。

发动机

发现运动只有一个发动机，一个188bhp 2.2 sd4柴油，只有四轮驱动。然而，买家可以选择九速ZF自动和六速手动变速箱。

后来，这项运动很可能会得到JLR的全新柴油发动机，糟糕的ED4，并且在新的ingenuim家庭中，在新的ingenuar xe的新ingenium家庭中发出了大约150平方米的入门级幌子。