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新三菱Pajero运动自动vs竞争对手 - 规格比较

时间:2021-12-09 18:21:19来源:

Mitsubishi最近在印度推出了帕杰罗体育自动在23.55卢比(前展厅,德里)。这项新的Pajero Sport的新变种将竞争丰田幸运者,现代圣达菲和福特努力的自动两轮驱动变体。以下是这些竞争对手在纸上相互比较。

功率因数

三菱PAJERE运动由2.5升柴油发动机供电,适用于176BHP和35.69kg扭矩。相比之下,现代Santa Fe获得略小的2.2升柴油发动机,它使194BHP(约18bhp更多)和44.5kgm的峰值扭矩。

丰田幸运的是,福特努力都由较大的3.0升发动机提供动力。然而,Fortuner的磨机使169BHP(比帕杰罗运动低7BHP)和36.71kgm的扭矩。努力的发动机产生了154bhp的峰值功率,这是这一束的最少,而且比Pajero运动少22bhp。然而,它产生了38.7kgm的最大扭矩p,这比Pajero Sport和Fortuner略高。

Pajero Sport,Fortuner和Endeavor配备了五速自动变速箱。只有Santa Fe获得六速自动变速器。

足迹票价

Pajero Sport有一个2800毫米的轴距,比幸运者更长50毫米,而且比圣达FE更好100毫米。使用2,860毫米的轴距,比Pajero运动更60毫米,努力容易超过其竞争对手。

长轴距给出了一个优势的努力,它的长度为5,062mm,比其竞争对手得多。它比帕杰罗运动长367毫米,长度为4,695毫米。幸运的是比帕杰罗运动更长,但只有10毫米。但是,Pajero Sport比Santa Fe更长的5毫米。

Pajero Sport的宽度为1,815毫米,比努力多为27毫米。但是,它分别窄于幸运和Santa Fe 25毫米和65毫米。

Pajero Sport的高度为1,840毫米,比Santa Fe和努力分别为150毫米和14毫米。然而,它比边缘10毫米的幸运是短的。

Pajero Sport的地面间隙为215毫米,仅仅比努力为5毫米,但比Santa Fe超过30mm。 只有幸运的人提供比Pajero Sport更多的地面间隙。

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他们如何堆叠?

在发动机前面,Pajero Sport比幸运者和努力有更多的力量。然而,圣诞老人FE在纸上显然拥有最有效的发动机。

Pajero Sport轻松匹配其尺寸前面的竞争对手。它的翼展比圣达菲和幸运者更长,这表明它应该提供体面的可用机舱空间。

这就是Pajero Sport如何与Toyota Fortuner,Hyundai Santa Fe和Ford Endeavor的4x2进行比较。但是,现实世界表现可能会有所不同

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