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时间：2022-01-09 18:22:30来源：
福特在正在进行的底特律电机展上展示了轻量级，1.0升的Ecoboost引擎概念。该概念比在印度的Ecosport目前在Ecosport中看到的正规1.0升生态发动机的重量为15.5％。除了减肥之外，福特还确认了下一代1.0升Ecoboost发动机的气缸停用技术。这将允许涡轮增压的三缸单元在两个气缸上运行。
重量节省是修订后的发动机块，气缸盖，连杆，前盖和油底壳，这是利用新材料和组装技术。前盖和油底壳由CarbonFibre制成，而气缸盖部分由CarbonFibre和连杆由锻造铝制成。NVH的新发动机也很低。
动力总成研究和先进工程主任andreas schamel表示，一个少于三个汽缸的发动机会有太多妥协，但三缸发动机中的气缸停用将改善经济，无需折衷。
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