时间:2022-01-15 16:21:04来源:
在印度购买新车辆越来越多地证明是昂贵的事件。乘用车价格只有两个月的途径跨越细分市场,政府在2016年的联盟预算中的决定达到乘客车辆近5%的征收基础设施CESS导致一些汽车制造商再次提高价格。
通用电机根据型号和变体,将其整个雪佛兰车辆的整个雪佛兰车辆的价格提高了3,500 - Rs 51,000。然而,入境级别的价格的平移Cruze的价值在13.95卢比的卢比保持不变
.NYUNDAI Motor India Ltd和本田汽车印度最近也宣布了整个汽车系列的价格。韩国制造商的汽车将在82,906卢比和本田的车辆中看到价格上涨至82,906卢比,将达到4,000卢比的车辆79,000卢比。两种价格徒步旅行从2016年3月1日起生效
。由于国家最大的卡曼制造商Maruti Suzuki达到了一天,由于额外的征收,赛马制造商Maruti Suzuki决定将其型号的价格达到1,441卢比的价格为1,441卢比至3494卢比。然而,根据公司声明,智能混合模型如CIAZ SHV和EATIGA SHV,因为它们是免于基础设施CESS的价格上涨。
2016年3月3日星期三,梅赛德斯 - 奔驰印度宣布,该国所有车辆的价格均设定为3%至5%,具体取决于2016年3月15日的效果。汽车制造商引起了“基础设施CESS”的征收,以及在2016年的工会预算中宣布的额外“奢侈税”是价格上涨的原因之一。
同样,塔塔电机也增加了其乘用车的价格在300万卢比的范围内,2016年3月1日起在一份声明中表示。
罗兰叶片,梅赛德斯董事兼首席执行官,梅赛德斯 - 奔驰印度还引用了投入成本的增加,是价格上涨的原因。“与我们对职责的合理化方面的一些救济相反,今年联盟预算的额外职责和税收的引入对我们的定价产生了不利影响。此外,对弱化印度货币的背景下的投入成本的稳定上升进一步侵蚀了我们的底线,“他说。
金融部长Arun Jaitley提出了一种基础设施CESS汽油,LPG,CNG驱动的汽车,低于4米的长度和发动机容量,不超过1,200cc,柴油车的长度为4米长,发动机容量在其他高发动机容量汽车,SUV和较大的轿车上少于1,500cc和4%。他还提出了购买奢侈品车价超过10万卢比的额外1%的税收。
在汽车行业遭受疲软需求努力的时候,价格上涨,可能导致近期销售额下降。“强加基础设施CESS将立即提高汽车产品的价格。越来越多的汽车责任征税是令人担忧的原因,“普拉文沙,总裁兼首席执行官(汽车),M&M Ltd.More
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