2016年4月客车销售：纳税人和输家

印度大多数汽车制造商于2016年4月在2016年4月注册了乘用车销售的增长，因为尽管价格上涨，消费者需求仍然保持着乐观。上个月，在2016-17股预算一公告之后，公司几乎立即通过基础设施CESS的额外负担到汽车买家。

在顶部，Maruti Suzuki，现代和Mahindra的三重奏在登记了两位数的增长时会举起调度。Renault India的卷继续看看壮观的增益和福特，在卷中得到扩张。

然而，丰田和本田在4月份看到其销售量松懈。最高法院的决定在德里-NCR中延长2,000名CC以上的车辆登记的决定权衡丰田的卷，而本田随着消费者偏好的转变而努力 - 从柴油到汽油。

济获者

在Maruti，乘用车卷同比增长了16％至1,17045个单位，比去年1,00,709个单位，在达尔巡回赛，巴伦诺和CIAZ等汽车的卷中的扩张背面。然而，入门级别二人组织的销售额为13,906个单位下降了10％至31,906个单位。

现代汽车印度于2016年4月注册了42,351辆的销售额，增长了10％，在克里特，I20和盛大I10的持续乐观需求的背面上涨。

Mahindra＆Mahindra在其乘用车销售额的增长率为22,655个单位，并被新的发射，例如Kuv100，Tuv100和Nuvosport等。关于在德里的正在进行的柴油禁令，普拉维·沙阿总裁兼行政长官（汽车）表示，“我们希望最高法院，同时在5月9日决定NCR地区的柴油机禁令时将接受认知在所有的事实中，包括汽车行业在该国的产业增长中发挥的作用。“

法国汽车制造商雷诺的印度子公司锯数量显着上升，其进入掀背部门和kWid的令人震惊的反应。雷诺印度于2016年4月注册了12,426个单位，比去年4,001个单位。

对于本土制造商塔塔电机，财政年度始于浮力票据，因为它的乘客车辆分部目睹了销售额增长（11,161个单位，同比增长7.9％），经过多个月的下降。Tata Motors是最近推出的Tiago的银行业，以推动该段的销售。福特印度国内销售额于4月增长至6,531个单位（同比增长32％）。

2016年4月客车销售 - Gainerscarmakeapril“16April”15Sales增长度增长aruti1,17,0451,00,70916,33416,6013,7509.71mahindra22,6509.71mahindra22,65.39,4643,19116.39,4643,19116.39,4643,19116.39,42010.57Tata Motors11,1610,3418207.93 FORD6,5314,9311,60032.45

失败者

由于德里-NCCR关键市场禁止禁止，丰田的乘用车销量仍然受到压力。评论表现，N.Raja，副总裁兼销售和营销副总裁 - 丰田Kirloskar Motor表示，“我们希望在2016年5月9日的下一次听证会上的法院希望禁止柴油车注册，这只是影响我们的销售努力。“丰田刚刚推出了新的Innova Crysta，这是一个巨大的流行Innova MPV的继承者，并且希望看到销售增长。

本田于4月份的国内销售额下跌至10,486个单位，下降了17％，以至于去年12,636单位。Jnaneswar Sen在本田汽车印度营销与销售高级副总裁JNANESWAR SEN的情况下，由于柴油不确定性，从柴油到汽油的消费者偏好因销售而受到影响。4月份爵士队的销售额达到869个单位，自推出以来平均约4,300台。

2016年4月客车销售 - Loserscarmakeapril“16april”15售高增长体育长度增长Honda10,48612,636-2,150-17.01to​​yota8,52912,325-3,796-30.80