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时间：2022-01-16 10:21:02来源：
保时捷在日内瓦电机展上采取了新的911 r。灵感来自于1967年的有限数量的经典911 R，作为保时捷跑车赛车计划的同源过程的一部分，保时捷表示，它是新的回归基础911 r是直接驾驶爱好者的目标。
Porsche Motorsport开发了剥离，双座911 r开发了在现代包装中预测保时捷早期赛车的型号的所有感觉，响应和互动。这辆车旨在提供驾驶乐趣，而不是标题圈时间。
911 r由相同的通常吸气4.0升平六汽油发动机供电，可为GT3 Rs提供动力。该发动机在6,250rpm下以8,250rpm和46.86kgm的扭矩产生493bbp。保时捷声称汽车可以在3.8秒内从0-100kph开始，并且具有323.47kph的最高速度。
这辆车还标志着手动变速箱的返回到911阵容的越来越运动的末端，以专门开发的，短抛六速装置的形式使用定制的比率集。它还具有双层函数，通过按下按钮激活。后轮驱
动911r通过GT3中使用的底盘的可重新加工版本支撑，采用后轮转向和碳陶瓷制动器。这辆车在很大程度上与GT3分享了它的身体，甚至还有GT3的塑料保险杠和门槛。它还配备了由CarbonFibre制成的阀带和前翼，以及GT3 RS中已出现的镁屋顶和塑料侧窗和后屏。
为了节省重量，911 R的机舱含有比其更多的道路偏置兄弟姐妹在其更多的道路偏置的兄弟姐妹中，而后座，空调系统和无线电也被丢弃。结果，该车的重量在1,370千克。保时捷计划在911 R中只制作991个单位，这将与其他911型号建立。
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