Apple与迈凯轮谈话

金融时报违反了苹果和迈凯轮在潜在15亿（14,764亿卢比）的£讨论中讨论的消息，但随后由迈凯轮发言人否认，他说：“我们在任何潜在的投资方面并不与Apple讨论。然而，他补充了迈凯轮“经常拥有各方的机密对话”。

姐妹出版物Autocar英国理解这一点对苹果和迈凯轮确实拥有高级别谈判在加州的科技公司的公路车上工作的高级别谈判，并具有“项目泰坦”的所谓代号。潜在的合作将加速苹果公司的第一个生产车型的计划，这已经在制作了几年，并在2020年推出。由于其一级方程式团队和技术开放，迈凯轮具有异国情调的汽车生产，先进的工程和数据的专业知识，使其成为汽车等苹果这样的品牌的有吸引力的主张。

F1记者的首式及其周围的Apple的兴趣传闻 - 七月乔·索德·乔·索德（Joe Saward）首先打破了一级方程式及其境内的兴趣。有人建议，苹果有兴趣购买一级方程式权利，随后已被销往自由媒体，报告£60亿（59,058亿卢比）。但是，现在可以理解，谈判包括与迈凯轮集团合作或购买迈凯轮组。自2014年以30亿£美元（约29,529亿卢比）购买以来，15亿美元的售价将制定迈凯轮苹果公司最大的购买。据说Apple对McLaren的广泛专利名单特别感兴趣，以及公司的工程专业知识和技术。

苹果icar - 它会发生吗？

所谓的Apple Icar是由于Tech Giant在2014年首次浮出水面的兴趣令人兴趣的比赛的主题。最初被称为“项目泰坦”，目前尚不清楚苹果是否打算与另一台汽车制造商启动自己的模型或合作伙伴，为市场带来新的技术和连接选择。苹果挑战将面临其自己的定制模型为市场提供详细信息，因此与迈凯轮这样的制造商合作会有助于为汽车行业提供苹果至关重要的经验。选择高级品牌也适合苹果制作理想的高端产品的精神。已知与过去一年举行会谈的人包括来自奥迪，宝马，法拉利，菲亚特 - 克莱斯勒汽车，福特，通用汽车和梅赛德斯 - 奔驰的高管。

迈凯轮具有较大的雄心壮志，可以扩大其运营和增加产量，替代当前迈凯轮650年代是由于英国制造商发布的下一辆汽车。该公司于2015年出售了1654辆汽车，并希望该号码到2020年底的三倍。有趣的是，McLaren是少数主流汽车制造商之一，而不是目前为Apple的Carplay信息娱乐系统提供功能。

为什么苹果可能对迈凯轮感兴趣

区分McLaren的汽车运营和迈凯轮技术集团很重要。业务的技术方面使用来自McLaren的公式1的创新，用于各种目的，包括数据收集和分析，性能工程和电子控制系统。这种数据分析迈凯轮提供对将电动汽车带到市场来说至关重要 - 例如，预测自动驾驶系统的交通流量，并模拟这种技术如何在实践中工作。在第1条中具有重要经验，其中必须在数周内而不是数月或数年内应用更新和技术，也将成为迈凯轮技术集团的关键资产。而大多数汽车制造商每年每年更新每五到十年的产品每年更新其技术产品。拥有一个可以在苹果中移动的汽车公司用于，因此是一个明显的吸引力。迈凯轮技术集团包括迈凯轮赛车，迈凯轮汽车和迈凯轮应用技术，但这三个苹果被理解为最感兴趣的赛车。据报道，据报道，上周从苹果公司的汽车项目开始，促使谣言促使谣言公司放弃了电动汽车野心。现在可能被视为公司准备获得迈凯轮的公司。

我们对Apple Icar的了解

Apple的计划定制模型将重点关注所谓的“中断技术” - 这将是其特征和思想，从根本上改变现代驾驶的面孔。因此，预计它是全电动，配备先进的自主驾驶系统，重点关注连接，并具有苹果目前的Siri个人助理所在的人工智能。ICAR预计将采用高度现代的设计，溢价内部和外面。预计大量高质量的材料装饰着内饰，重点是智能和创新的信息娱乐系统。高级语音识别和手势控件很可能。预计Apple将为ICAR开发自己的锂离子电池，使其能够精确控制车辆的范围。由于独特的冷却性能，苹果的电池可以提供增加的能量密度，这可能与目前由公司开发的新一代电动机组合使用。目前的谣言表明，ICAR - 或者至少是车辆的第一次迭代 - 将采用一个单盒MPV式汽车的形状，与大众的Budd-E概念相似的比例 - 另一个模型对数字化和自主的重要性。驾驶。