时间:2022-01-23 11:21:08来源:
巴黎电机展将永远被记住为电动汽车停止成为利基并且进入主流的事件。对于任何展示的人来说,有太多的电池电动车型,推出或预测,以想象他们的生活不会受到影响,并且在近期,通过电动车辆的存在。
支持主题,续最近的节目持续是SUV。土地罗孚在大量的技术论证方面称重,响亮了令人印象深刻的全新的第五代发现。奥迪有一个新的Q5。同时,Ssangyong的Liv-2原型实际上是它的新雷克斯顿生产模型,展示衣服,斯柯达给了Kodiaq第一个公开郊区。
鉴于这些大量对比的车辆类型在这样的数字中,一个机智说,表演感觉有点好像你站在一个繁忙的十字路口,等着看哪条流会让路。当然,现实,这两种类型最终将结合 - 就像梅赛德斯的预言代Q概念一样。这是一款电动SUV,令人印象深刻,但它在十年内的10个全电梅赛德斯EQ汽车的前体更重要。
大众,似乎总是在新闻中,用它的高度影响力的身份证,这是一种高度影响力的身份证,这是一个现代熟悉的全新建筑,旨在成为2020年的电动汽车的高尔夫球,而不是仅仅是电动改装的高尔夫球,这是目前正在国际上市的。随着年的日子,大众计划更多地计划。事实上,空气似乎充满了德国,现在和2025年之间拥有新模型的云。
介意你,有强有力的传统展示主题。Superminis强大(日产MICRA,CitroënC3,Kia Rio,一个扩展雷诺Zoe),因为该行业,这是该行业,这些掀背车难以为工程师而难以进行,现在将这个大型,可靠的市场视为一个岛屿的东西在风暴中。高性能汽车(Mercedes-Amg Gt Roadster,Laferrari Aperta)在周围但没有真正的明星。但随后,鉴于其独特的场地展览馆的随机布局与Porte de Versailles的独特场地随机布局,巴黎总是有点令人困惑。
这个节目有一个非常有价值的股,也许是最值得的。“连接”,“自主”,“移动性服务”,“电动”,“电池”和“共享”的单词被如此多地分散了如此广泛的广泛,传统的爱好者渴望兴奋和梦想自有的东西,心情一定是下巴。巴黎本身在最近的恐怖主义愤怒之后是较低的。此外,您不能拥有兰博基尼,Bugatti,Aston Martin,Bentley,Rolls-Royce,Ford和Mazda等南博尼岛等展示展示没有展示,而没有失去一些闪光。
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