梅赛德斯-AMG GLC 63，GLC 63轿跑车透露

新的梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC +和GLC 63轿跑车4Mation模型在即将到来的2017年纽约电机展的公众首次亮相之前已经透露。

供电两种型号是相同的AMG 4.0升，双涡轮增压，在C 63 4Matic和C 63 4Mationality中使用的V8汽油发动机，调整为标准幌子中的475HP和649NM的扭矩。随着涡轮增压器提升压力增加，它在一对标题的'模型中提供了另外34小时和50nm的扭矩，这些型号为510HP
和670nm。直接的双胞胎直接瞄准保时捷Macan Turbo。他们收到了AMG的新帕纳米人格栅治疗，该处理是在GT R上引入的，作为一系列外部造型元素的一部分，有助于直观地将它们与较小的GLC和GLC COUPE模型区分开来，包括AMG自己的GLC 43和GLC 43轿跑车。

独特的格栅，住房垂直板条和梅赛德斯 - 奔驰的签名三角星，是在一个独特风格的前保险杠中，与新的E 63和E 63庄园使用的人密切相关。进一步的变化包括沿着侧面的拱形架内的更宽的黑色塑料喇叭口，沿着侧翼，门下方​​的宽门架，以及一个新的后保险杠，外部保险杠容纳一个集成的扩散器元件和四个梯形形状的镀铬
的排气管。内部对应凭借在C 63双胞胎上看到的那些，具有独特的仪器图形，一个平底方向盘，AMG运动座椅和中心控制台内的各种AMG特定控制。

新的GLC 63和GLC 63轿跑车与装备的湿法离合器的较新的九个速度变种一样。两辆汽车还采用了最新版本的AMG的4Mutic 4轮驱动系统。

在其他最近的新AMG型号的领先型，新的GLC 63型号接收所谓的动态选择系统，提供标准型号，配有四种不同的驾驶模式 - 舒适，生态，运动和运动加。前直线的模型也会收到第五种模式。

AMG还未为模型提供官方加速PS，尽管其总部的内部在Afterterbach暗示中，在“幌子”左右的0-100kph短时间。相比之下，保时捷要求为新的性能包选用的Macan Turbo 0.4分，而BMW X3 M40i具有4.9分为4.9分的索赔0-100kph短时间。与其竞争对手一样，梅赛德斯-AMG为其最新型号确认了250公里的最高速度。

支撑汽车是一个悬架系统，将四连杆装置与前面的C 63 4matic和C 63 4MateRate的四连杆装置相结合，其中e 63 4matic +和e后面的e 63 4matic + estate的多链路设置。还包括一个AMG调整版的梅赛德斯 - 奔驰的三箱空气机身控制系统，提供三个水平的阻尼刚度 - 舒适，运动和运动加。

在其国际市场推出中，将提供一款型号，提供独特的设备组合，包括汽车外部，哑光黑色21英寸合金和扰流板的黑色细节。内部有纳帕皮，性能方向盘和碳纤维饰边。

仔细看看我们在图片库中的梅赛德斯-AMG GLC 63兄弟姐妹。