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时间：2022-01-27 19:21:05来源：
保时捷Panamera E-Hybrid全部设定为接收高输出变体。它至少有507小时，最高速度超过290kph。
下个月在日内瓦电机显示的Panamera Sport Turismo射击制动器上，汽车可能会亮相。保时捷没有透露它将使用哪种动力系，但是当建议发动机可能是当前4S发动机的杂交版本时，Panamera销售和营销总监Stefan UTSCH说：“这将是工作。”
目前的Panamera 4 E-Hybrid使用与4S相同的双涡轮增压2.9升V6发动机，但在不同的曲调状态下，产生329HP。它与136小时电动机配合，用于465HP的“系统电源”。同时，4S有440小时。
UTSCH表示，新开发的电动机不太可能变得更加强大，但即使它与4S电机保持不变，它将提供576小时的系统电源。
然而，汽油发动机和电动机都不太可能同时提供峰值功率，因此最大的现实输出可能会降低。即便如此，新车 - 可能是糟糕的Panamera 4S E-Hybrid - 应该只在550HP Panamera Turbo的范围内提供性能，这也是因为它可能比涡轮增压至少250kg。
在印度，保时捷将于3月份推出第二届Gen Panamera，以及高性能Panamera Turbo。涡轮增压器将遵循长轴Panamera执行涡轮增压器。在此之后，该公司将在年底推出更多的汽油和柴油模型。
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