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时间：2022-01-30 12:21:08来源：
软件问题促使Aston Martin发出1,658个Vantage模型的全球召回。影响CARS与SpeedShift I和Speedshift II自动手动变速箱的问题有关在2010年6月和2013年9月之间建造的自动化手动变速箱，涉及常规服务后的错误复位离合器。
在与路透社的采访中，Aston Martin Ceo，Andy Palmer表示，“在正常的事件过程中，当您进行软件更改时，您必须重新教授离合器的接合位置。我们世界各地的大多数经销商都会自动做到这一点。
帕尔默说，如果车库没有正确完成，“它可能在运行时最初可以停滞。”
在这种情况下，可以切断辅助制动器和液压转向的动力，使得汽车难以将汽车移动到安全性。
“我责备我们，”帕尔默说。“基本上我们应该在我们应该重新教导离合器的软件的服务行动中明确表示。我们没有明确地说。因此，我们负责修复它。“
召回是在中国发布的。一些客户自2014年以来一直在抚养问题。“通常[召
回]在美国开始，”普勒斯持续。“我认为这是它是唯一的例子，但它从中国开始并成为全球召回。它展示了中国的重要性，客户的复杂性以及那里的权力的勤奋。“
Vantage是Aston Martin的当前最长的服务模式，自2005年以来一直在生产。该月份在本月早些时候在国际市场推出了一个名为AMR的最终斯旺松模型，而下一代Vantage将于2018年到期。
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