2017年雷诺Captur vs竞争对手：规格比较

雷诺已经在9.99卢比（前陈列室，德里）推出了其Captur。CAPTUR是雷诺享受优质小型SUV，并且为挑剔的城市买家提供良好的，舒适且设备齐全。现代克里特和吉普罗盘已经在这个细分市场中已经根深蒂固，但雷诺并没有被这一点劝阻。CAPTUR基于混合器的平台相同 - 事实上，它也使用了相同的动力系 - 但看起来完全不同，更宽敞，装备更好。但是，它是否符合其竞争对手？了解在这里。

设计

与传统的SUV不同，雷诺CAPTUR具有流动的设计，而不是一个字体的设计。环绕式车灯导致肩部上升，使屋顶扰流板上的顶部顶上。SUV造型线索以全圆形的机身，大规模，喇叭形轮拱，肌肉保险杠和高地面间隙的形式。形成对比色屋顶作为选项。捕获可能会带上16英寸或17英寸的车轮。这是克里特之后这个规格比较中的第二辆最小的汽车。

现代克里特，可以说是最成功的小型SUV之一，是在其造型中的笨蛋。角轮和尾灯，尖锐，明确定义的肩部线，全圆形的车身和屋顶轨道赋予秘密外观的秘密外观，这些智能外观已经被普遍存在的人群。但是，这是这里最小的汽车。配有17英寸轮子。

罗盘甚至比克里塔更脆弱，秉承吉普车的宏伟造型传统。它得到一个七个槽格栅和平方轮拱门。指南针的身体具有较少的线条和大惊小怪，它比其竞争对手适合那些具有更微妙的口味的竞争对手。罗盘配有17英寸车轮。

Mahindra Xuv500是蜜蜂看，有很多流动的线条，细节和绝对巨大的喇叭形轮拱门。作为七座，XUV500远远大于Capture，Creeta和Compass，只有六草。XUV500配有17英寸车轮。

最后，塔塔·赫沙达。塔塔努力使河岸尽可能地看起来像SUV一样，使用全面的机身包层，肌肉和壮丽的保险杠，大型轮拱门和屋顶轨道，但没有逃离古怪的身体形状。然而，六桅缘看起来干净，聪明，其长度意味着它可以相对舒适地坐七。Hexa的基础变型可获得16英寸的车轮，而顶级规格有19英寸。

DimensionsRenault CapturHyundai CretaJeep CompassMahindra XUV500Tata HexaLength4329mm4270mm4395mm4585mm4788mmWidth1813mm1780mm1818mm1890mm1903mmHeight1619mm1630mm1640mm1785mm1791mmWheelbase2673mm2590mm2636mm2700mm2850mm

室内设计

雷诺Captur将获得双音划线和双音室内设计。CAPTUR将通过LED DRL获得LED头灯。信息娱乐系统预计将是除尘器中的7.0英寸触摸屏单元。国际汽车特征在粉末中借来的几个位，尽管诸如仪器集群等设计的一些方面预计将不同。

在典型的现代风格中，克里特队是良好的。您可以获得触摸屏信息娱乐系统，后摄像头，投影仪前照灯，带LED DRL和转弯灯等。使用的塑料质量良好，而开关设备也是如此。CRETA GETS ABS与EBD，两个用于所有变体的安全气囊，除了获得四个的顶级标本，和ESC和HILL-START辅助顶级自动辅助。

Jeep已经安装了带有柔软纹理，柔软皮革和一些镀铬的位的罗盘的客舱。然而，有一些不太好的塑料塑料。当您从指南针中获得“豪华汽车”氛围时，巡航控制的形式缺少一些必不可少的套件，天窗，自动调光镜和自动大灯和刮水器。FCA虽然没有浏览安全功能。罗盘获得ABS，ESP，恐慌制动辅助，液压增压器故障补偿，电子卷减缓（美国必需品），电子制动器预填充和六个安全气囊。

XUV500的内部是双音米色和黑色，以及铝制踏板，蓝色背光和7.0英寸触摸屏信息娱乐系统（作为后视相机翻倍）。顶部规格W10变体也得到了无钥匙进入和去，电动天窗和六位可调节的动力驾驶员座椅。就安全性而言，所有修剪级别都带有ABS，带有EBD和双前气囊。较高的装饰也获得六个安全气囊，山坡持有和下降控制。

赫卡舱内的各种纹理和仪表板，贴合良好的面板和交换机的一般质量相当不错。knick-knacks还有各种存储空间。它获得了一个10扬声器jbl音响系统，环境舱照明，仿皮革室内装饰，汽车气候控制，巡航控制，冷却的手套箱，自动前照灯和自动刮水器。然而，小5.0英寸的信息娱乐屏屏幕有点放松。安全性，顶部规格变体，具有六个安全气囊，ABS，EBD，ESP，牵引力控制，山丘下降控制和山丘。

发动机和表演

Captor将获得与Duster相同的动力系 - 经过验证和测试的1.5升K9K系列柴油发动机。汽油引擎上没有任何词。这将山捕位放在动力系桌的底部;它具有较小的容量引擎，该发动机比其同行的那些发挥较小的功率和扭矩。此外，CAPTUR仅在发射时带有手动变速箱;预计自动变体仅在后面加入等级。捕获者最初将仅在前轮驱动器中，以后预计AWD版本。

Hyundai Croeta，带有1.6升柴油发动机的，在电力和扭矩等级中是秒到持续的。CRETA可以使用手动或自动变速箱。汽油发动机也有选择。现代索赔柴油手册和17kpl为柴油自动索赔19.6kpl的燃油效率。

罗盘，其2.0升发动机使得最多的功率和第二大量的扭矩。它也提供了汽油发动机。虽然两个发动机都带到六速手动变速箱，但汽油也可选择七速双离合器的自动选择。它的越野凭证由顶级柴油变体上的Selec-Terrain 4x4系统提供支持。FCA索赔17.1kpl为4x2柴油和4x4柴油的16.3kpl。

与其竞争对手相比，XUV500在电源上掉电，但它具有扭矩柴油发动机。2.2升MHAWK柴油发动机使140HP和330nm的扭矩。Mahindra要求XUV500为16kpl的燃油效率p。由于到来即将到来的整容也将具有更强大的170hp，2.2升发动机，并将其更好地承担竞争对手。

六叶的2.2升，四缸，XT 4x4装饰中的涡轮柴油机，生产156HP和400nm的扭矩，并与Safari Storme Varicor 400共用。发动机配对六速手册，但六速自动也在提供。只有手动变体获得可选的4x4系统。

powertrainRenault CapturHyundai CretaJeep CompassMahindra XUV500Tata HexaTypeFour缸，turbochargedFour缸，turbochargedFour缸，turbochargedFour缸，turbochargedFour缸，每缸turbochargedDisplacement1461cc1582cc1956cc2179cc2179ccValvetrain4阀，每缸DOHC4阀，每缸DOHC4阀，每缸DOHC4阀，每缸DOHC4阀， DOHCMAX POWER110HP以4000RPM128HP为4000RPM173HP，3750RPM140HP为3750RPM156HP，在4000rpmmax Torque24560nm，1900-2750RPM350nm为1750-2500RPM330nm，可在1750-2500RPM330nm为1600-2800RPM400NM，可在1700-2800RPM400NM为1700-2800RPM400NM，1700-2800RPM400NM为1700-2700RPMTransmission6速度手册6速度手动/ 6速手动/ 6速自动6速手动/ 6速自动

价钱

克里塔目前在这场比较中拥有最低的起价，但值得注意的是，赫卡的起价令人震惊地低，考虑到这是这里最大的汽车。罗盘价格略有溢价，而XUV500则竞争力。鉴于其较低的电源和扭矩PS，捕获者将不得不尝试最具竞争力的价格来打击其竞争对手。

价格（柴油变体;前展厅，德里）雷诺Capturhyundai CretaJeep Mahindra Xuv500Tata六人六人六人六人六人六人峰会（估计）Rakhrs 15.45-20.65 Lakhrs 12.03-18.17 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19 Lakhrs 11.72-17.19