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时间：2022-02-03 18:21:05来源：
丰田已经开发了2.0升四缸汽油发动机，据说热效率为40％ - 普锐斯提供的1.8升混合动力传动系统的缺点仅为1％。发动机可
以实现无与伦比的由于新的摩擦减少技术和更高效的排气和冷却系统，燃料经济性水平。通常，汽油发动机的热效率约为20-25％。新的2.0升
汽油发动机，在171小时的峰值，也将获得混合电力。在这种幌子中，它将符合Prius的41％的热效率，但由于其容量较大，具有更多的性能。预计该混合动力系预计将在即将到来的AURIS上介绍，该Auris计划在日内瓦电机节目中展示下周。它
将是在新的Auris中提供的两个混合动力装置之一，现有的1.8升混合动力系仍然存在入口点，虽然以更新的形式。新的2.0升发动机还将在未来几年内找到对丰田新的全球建筑（TNGA）建立的其他模型.Toyota还开发了一
种更高效的CVT变速箱，该齿轮箱利用世界的第一齿轮驱动器进行初始加速。这基本上为齿轮箱提供了标准自动的速度较快的响应，但是在移动时，即可实现CVT的更高效率。虽然，
车手已经为汽油全轮驱动型号的扭矩矢量系统产生了可以解耦的扭矩矢量图。用于纯后驱动器的前桥。该系统将在丰田的全轮驱动和越野车型中在不久的将来引入，具有改进的燃油经济性。
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