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时间：2022-02-04 12:21:03来源：
电动迈凯轮是2022年新推出的公司赛道22赛道的15个新型号中的一个。然而，这不是这种情况，公司BOSS Mike Flewitt公司是否已向我们的姐妹出版Autocar UK证实。
“随着EVS，发展是正确的词，我们有一个电动骡子跑去，”弗威特说。“它比动力系本身更适合属性。ev是多么令人兴奋？在塞纳旁边，它不是。
“我们今天无法提供EV，这将符合迈凯轮品牌的兴奋。我们正在努力。随着该技术的开发，性能能力将会到来。这是一个很好的五年。对我们产生与PATP1，Sennaand675LT相同的参与是挑战。它有一些方式，它不在计划中，因为我们此刻没有答案。“
Flewitt透露，目前为ev拥有P1，它会有2吨。
然而，他更加积极的混合动力发展，并重复他的索赔，50％的肉甘胶是2022年的混合动力车，“为了扮演安全性”，这一切都是在10年内的时间。“这是在轨道上，”他说。
他补充说，混合动力车更容易融入汽车动力总成的设计，使它们成为发动机和动力系的组成部分，而不是螺栓上的设备，因为它们之前。
“缺点是重量和成本，但是upsides减少了排放量和城市中零排放区的能力，”Flewitt说。“这是一个更好的驾驶体验，具有alybrid。我们可以用alybrid来做但不是ev。“
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