时间:2022-02-07 09:21:14来源:
Brabham Automotive在BT62 Hypercar的形式揭示了伦敦澳大利亚房屋的第一模样。710HP轨道迈凯轮塞纳竞争对手在税£收和期权前占100万。
限量运行BT62是仅轨道的后轮驱动双座,由5.4升自然吸气的中安装的v8弧形发动机产生667nm的扭矩。该汽车具有CarbonFibre主板,重量为972kg,提供每吨730小时的重量比。
相比之下£,750,000麦克拉伦森纳具有800HP,4.0升双涡轮发动机,具有1,283kg的干重,功率至每吨670小时的重量比。
BT62长4,460毫米,宽度为1,950mm,轴距为2,695mm。它具有实质性的空气动力学 - 包括可调节的后翼,即坚固的后翼产生超过1,200kg的下压力 - 并且具有41/59前后重量分布。该电源通过六速Holinger连续齿轮箱提供,具有转向轮安装桨叶。
该车在前后有18英寸的车轮,米其林竞争轮胎和六活塞碳碳吹烤刹车。在与其赛车运动中保持遗产中,BT62采用六点赛车线束,可拆卸的CarbonFibre方向盘,125升燃料箱,带有快速填充连接器和内置的空气插孔系统。
由前一级方程式赛车赛车和勒芒24小时赢得威尔·大卫布拉巴姆 - 三人世界冠军的儿子先生杰克 - 公司索赔拥有长期相控产品开发计划,并将制造“挑战和奖励的高性能车辆司机的平等措施“,有一个”终极目标“24小时在Le Mans竞争。
汽车的名字来自杰克布拉班汉爵士的团队爵士建立的会议 - 被正式称为赛车发展,赢得了四个F1司机和两项使得在30年历史中的锦标赛。
根据团队,BT62将限于70辆汽车到Mark,自杰克布拉巴在澳大利亚赛马开始赛车以来70年。
所有者将成为Brabham驱动程序开发计划的成员,旨在发展他们的“物理能力和决心”,以“充分利用”BT62的表现。
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