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时间：2022-02-11 20:21:19来源：
去年10月展示了概念，揭示了日产叶的表演版本。叶子NISMO是基于2018年9月全球透露的第二叶叶子。
Nismo-Badged EV的动力系是将能量为交流式同步电动机提供能量的同样的40kWh电池组，尽管已经安装了旨在提供更好的性能的自定义调谐计算机。期待叶子NISMO显着超越标准模型的0-100kph时间7.9秒。
高级技术，如电子踏板（减少制动用法）和Propilot和Propilot Park自主驾驶功能将从库存叶片进行。
在设计方面，它具有Nims Road汽车系列的特色分层双翼，这意味着在不影响拖曳系数的情况下提高下度。该模型的性能的意图通过低重心和定制18英寸铝轮的低压，最大限度地减少了空气阻力。加工，在抓握大陆ContisportContact 5轮胎，不同的阻尼器和改变的18英寸合金轮子。电子稳定性控制系统，所有这些都是在舒适的骑行和稳定处理之间提供平衡。预期其定制的电动转向和智能轨迹控制（转向稳定系统）预期在更高的速度下提供更多稳定性。
叶子Nims在日本提供九种外观选项，包括NIMSO系列的定制辉煌银（金属），超黑色双音和深金属灰色（金属）/超级黑色双音。
日产叶·纳米的小屋突出发现Nismo的定制红色口音。仪表板运动是一种定制的碳纤维状饰面，电子频移具有枪支金属镀铬。
日产旨在通过2022财年全球销售一百万电气化车辆（包括新的日产叶）。
Nismo，日产的赛车运动和内部调整典型，2013年推出了与日产Juke Nismo的道路汽车系列。自从在国际市场中增加了3月Nismo，Note Nims，370z Nims，GT-R Nismo和Serena Nismo。
对于印度，日产在考虑在不久的将来将标准叶带到市场上。日本卡制造商无论是绩效的版本是否会来到我国，都没有来自日本的制造商。
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