2019保时捷Macan Compelift揭幕

保时捷透露了中国更新的保时捷玛迦。新的整容将看到修改后的造型，并配有新技术。

在外面，新的整容包括重新设计的前保险杠，新的LED投影机头灯和尾灯之间的全宽LED条带。新的20英寸和21英寸合金的新系列也将提供。

内部，仪表板已被重新设计，现在具有在其他新保时捷模型中看到的保时捷的通信管理系统。与当前7.0英寸屏幕相比，该系统具有较大的11.0英寸屏幕。中央空气通风口已重新定位，现在介入所述显示器下方。内部的进一步变化包括可选的GT运动方向盘的可用性，配备了保时捷称之为“运动响应按钮”。

Automaker还通过标准Connect Plus模块声称Macan的增强连接。这支持从“这里”的实时基于群体的交通数据 - 奥迪的映射公司部分拥有的映射公司。保时捷还扩展了其标准驾驶员辅助设置，以包括新的交通堵塞辅助功能。这使用自适应巡航控制和车道保持辅助，以在高达37mph的速度下实现部分自主驱动能力。

由于WLTP测试过程的延迟，保时捷尚未确认Macan的修订发动机阵容。但是，预计入门级麦克兰型麦克兰将配备涡轮增压2.0升四缸涡轮汽油动力总成，该发电机将在251HP至约260HP中获得中等增加的功率。

进一步，该范围设置为查看更大的变化。在Macan S，Macan GTS和Macan Turbo中使用的现有涡轮增压3.6升V6将被在保时捷和奥迪之间的工程伙伴关系中开发的两种不同的V6发动机取代 - 类似于Cayenne中看到的发动机变体。Macan S可能会收到3.0升涡轮增压V6，同样在今天的3.6升涡轮增压V6中看到的340小时电力P.根据井放置的源，相同的单元将在Macan GTS中设置为特征，尽管使用20HP的电流380HP磨机，将其推至400Hp。

直到线上的麦肯涡轮增压计划采用2.9升涡轮增压率。内部人士建议新单位将在20小时内开发超过当前麦克兰的420HP引擎。同时，即将举行的麦克兰飓风可能会产生460 HP大约。

最近从保时捷BOSS OLIVER BLUME的评论似乎表明，尽管在许多市场享有强大的销​​售，但柴油发动机可能会从Macan Line-Up中删除。即使保时捷决定继续戴上柴油麦克兰，奥迪与保时捷的持续的法律争论有望延误对Macan S柴油的任何介绍。

由于其平台基本工程（与前一奥迪Q5共享）的限制，澳门预计不会提供混合动力传动系统，该基本工程禁止容纳一个充分大小的电池。

玛迦的变速箱似乎没有变化。所有发动机都将配合到七速双离合器自动齿轮箱，带有转向轮安装换档桨，以及多板离合器四轮驱动系统。

德国汽车制造商表示，在即将到来的整容中，澳门的驾驶动态进一步得到了改善。这表明底盘微调带来了“在保持稳定性和改善舒适性的同时增强了中立性”。

Macan SUV是公司历史上最快的保时捷车型之一，但奥迪Q5，宝马X4，捷豹F-Pace和梅赛德斯 - 奔驰GLC轿跑车的高级SUV课程竞争。

印度的预应架澳门瑞典零售价为1.52亿卢比至1.52亿卢比（前陈列室，印度），并入两种变体 - 252小时，麦克尔·汽油和距离 - 顶部440HP，玛纳涡轮。