时间:2022-02-15 13:21:13来源:
在从全球NCAP的四星级撞击测试评级接收到全球NCAP的四星级碰撞试验评级后,Nexon的Tata Motors的Compact Compact Suv,随着更新的模型获得了一个五星级评级,将另一个羽毛添加到其上限最新一轮的碰撞测试,成为第一个印度制造的印度,印度模型,以注册这一高分。
在今年早些时候的Nexon的四星级结果之后,塔塔在所有变体上为驾驶员和前乘客标准进行了座椅皮带提醒功能。武装联系在一起,通过了侧面冲击试验符合UN95的边防保护要求,Nexon现在已经获得了五星的成人乘客保护,得分16.06分17分 - 而不是13.56点8月份测试时的模型。该评级适用于2018年12月7日起的单位。
在全球NCAP秘书长David Ward评论Nexon的恒星展示说:“这是印度汽车安全的巨大地标。祝贺塔塔汽车实现印度成人乘客保护的第一个五星级评级。Nexon在印度设计,这表明了国内行业的巨大能力,以实现安全设计和表现卓越。随着Nexon,Tata已经向全球汽车行业展示了实现五星,你可以在印度制造'。“
当全球NCAP测试并评定了8月份的Nexon时,其报告指出,它提供了“四星级成人乘客保护,对驾驶员和乘客的头部和颈部的良好保护,以及对胸部的充分保护。”有趣的是,虽然对司机和前乘客的大腿的保护被评为“边缘”在早期的测试中,但在最新的碰撞测试中被评为“好”。与之前的测试一样,全球NCAP在64kph偏移可变形屏障崩溃测试中评定了Nexon的身体外壳完
整性作为“稳定”。值得一提的是X1平台Nexon基于最初开发的对于第二代籼稻(美国称为籼稻Vista),这意味着出口到欧洲。该平台被设计成符合国外的碰撞测试标准,并且Nexon的强烈表现可以归功于同一个。
新的崩溃测试结果仍然存在的是Nexon的儿童乘员评级。三星级儿童占用额定值归功于“由塔塔提供的”面向后面向的“,并安装有ISOFIX锚地”,为18个月大的儿童测试假人提供“良好的保护”。安装的前部的ISOIX CRS为“对胸部有限的头部和有限保护提供了良好的保护”。
值得注意的是,Nexon的所有变种 - 从基础XE到顶级XZ + - 获得ABS和两个安全气囊作为标准。ISOFIX儿童座椅锚固仅在XZ +和XZA +修剪上提供。
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