时间:2022-02-17 13:21:21来源:
Mahindra的下一个Gen Thar已经在Chennai的郊区进行了测试。浇筑新设计包括新的车身面板,前后保险杠和全新的软顶。与传出的Mahindra Thar相比,测试车看起来很宽,姿势更广泛。是什么让它看起来更广泛的事实是M&M设计师选择与突出的轮子拱门一起去。主板和贴合和完成测试模型看起来更好,模型似乎非常接近生产。一个有趣的一点是,马林德拉的内部人士称,如果被认为太近吉普牧师的前端,他们可以改变鼻子的设计。
测试车的内部射击还确认了下一个Gen Thar的机舱将不那么令人难以置的功利,更舒适。全黑仪表板提供了大型触摸屏或2-DIN音乐系统的规定,设置在死区。两个大型圆形交流通风口在它下面坐下位置,用控制器的控制器放在它们下方。仪器群集看起来全新,有两个用于车速表和转速表的大型表盘,以及放置在它们之间的体面大小的多信息显示。测试骡子的转向类似于Tuv300上的转向,包括转向安装的音频控制,以及机舱内的质量水平也相似。
图片还表明,四轮驱动和低频选择器仍然手动操作。Glovebox上方的衬垫架可以用于存储各种赔率并安全地结束。齿轮杆前面还有两个杯架,因为中央控制台在前排座椅之间一直运行,期望在该比特中有索斯。即使是座位也很好地撑起,所以他们可以在越野条件下更好地抱着你。Mahindra似乎还认真对所有者的反馈;内部有多个麦克风连接,这表明新的THAR可能更沉默并在移动上精炼。这将彻底增加车辆的吸引力。
Mahindra似乎保持不变的是后部的台式座椅。
如前所述,新的THAR将坐在M&M的Gen3底盘上,这些底盘源自天蝎座和TUV300,并将拥有更适合道路使用的前悬架,因为它具有较少的悬挂旅行。它还具有比传出模型更宽的轨道,并且不会带有独立的后悬架。与传出模型不同,下一个Gen Thar将符合碰撞试验规范,并至少达到驱动器安全气囊,后部停车传感器和速度警告。
在引擎盖下,Mahindra将使用其全新的BS-VI标准的2.0升柴油发动机,可能会搅拌140HP。期望在近距离发射的Thar上的更多细节,它将仅在明年举行。
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图像源码
11.21 Lakh *在公路价格(新德里)
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