前10名PV销售：Tata Tiago重新进入Bestseller列表

市场情绪薄弱继续影响该国的汽车行业。印度汽车工业正在尽一切可能克服这种放缓，这在过去六个月里已经努力了。现在，乘用车段设定为在低单位数字中关闭2019财年。

贷款利率较高的保险价格突然上升对CY2018大部分地区的客户购买决策产生了影响。即将到来的大选 - 5月份 - 也将消费者宣称立即酌情购买。

由于该行业仍然陷入温和的库存，2019年2月销售额仍然延长光伏销售额下跌1.11％至2,72,284个单位（2018年2月：2,75,357).Apex行业机构暹罗希望这些方案仅在选举结束后完善。

与此同时，这是2019年2月的前10名畅销PV：

在入门级掀背车段的典型赛车中，Quintessential Go-to Carto已经成为顶级表演者，2月份再次出现，销售24,751个单位。该车在去年同期销售了19,760台，因此最近标志着相当大的收益。

在第二个地方，Maruti Suzuki Swift在去年的数字上获得了一个职位，销售18,224个单位（2018年2月：17,291).在最新的头像中，SWIFT在吸引人的包装中拥有卓越的买家。这有助于汽车还提供了其汽油和柴油变体中自动手动变速箱的便利性。

Swift的Hearium Hardback Sibling，Maruti Suzuki Baleno通过公司的Nexa网络零售。这辆车还升起了一个地方，以确保在此列表上的3号位置。这辆车回家了17,944名买家（2018年2月：15,807）和在最近1月的近容的兴起和特色增强后，Baleno在涉及具有不可抗拒的价格的大量风格，舒适和安全特征时，Baleno在努力将难以查看困难观点。

Maruti Suzuki的获胜疯狂也在4点延续，与Dzire也在第4位。然而，流行的紧凑型轿车自去年以来一直瘫痪了三个职位。在2018年2月作为顶级表演者时，它曾经有20,941个单位，上个月的Dzire获得了15,915个单位的卷，仍然比其大部分竞争对手更好。

第5号职位仍然拥有可见的Maruti Suzuki Wagon R.该车在本月售出15,661个单位（2018年2月：14,029).最新的第三代高男孩掀背车已经在一个完全新的平台上建造了尺寸，因此在内部提供了卓越的空间。汽车还在安全性方面演变，带有双气囊，ABS，带有EBD和停车传感器，适用于整个范围，作为标准。

在几乎每一个受欢迎的细分市场的车辆中，当涉及到紫外线空间时，Maruti就有了它的手。印度的畅销紫外线，Maruti Suzuki Vitara Brezza将一个点跳到6号，销售11,613台。尽管销售仍然差不多（2018年2月：11,620），它在制表中升起了一个点。

在7号，现代的I20下降了一个地方，整体调度了11,547个单位（2018年2月：13,378).这辆车直接竞争Baleno;而Maruti相对更好的级别阵容可能是这一销售放缓的原因。

现代克雷塔继续成为其细分的国王，并在这个名单上升起了一个职位，以增量销量为10,206单位（2018年2月：9,278).SUV采购商中最喜欢的是，克里特在现代新的全部型号之后甚至更受欢迎，具有延伸座位等段的序列。自2015年推出以来不到四年，今年二月也标志着交叉的里程碑，在跨越国内销售和印度出口的5,00,000单位标志之后。

现代盛大I10 - 韩国汽车制造商的B段掀背车 - 在Bestseller List上丢弃一个位置，2019年2月的销售9,065个单位的第9次（2018年2月：10,198).预计七月左右，今年的汽车将获得世代变化。

Tata Tiago在关闭它14个月后向前10个图表复出。在上个月占据Maruti Suzuki Celerio占领的名册上，Tiago将统计数据列入十大列表，其中暗示本月8,286个单位的整体销售P。这辆车负责塔塔在光伏空间中的康复，现在具有实现2,00,000个单位的壮举，这也在二月出现。

只需两周时间即可关闭财政年度，OEM和经销商都希望在2019财年内清除最大的库存积压，并在新鲜（和更明亮）的注意事项上开始下一个评估年份。

行业专家表示，已经在流动性和携带成本方面采取了许多纠正措施，即未来几个月将脱颖而出。尽管为BS-VI提供了增强的BS-VI并提高车辆安全性，但是提高了两个更大的挑战，人们希望印度汽车行业将在滑入快车道之前通过这些艰难时期崛起。

印度2019年2月10日销售额2019年2月份