本田HR-V印度发射计划跃升

本田汽车印度呼吁新的中型SUV - 本田HR-v。在一些关键市场出售作为本田维尔，五座SUV（代号为2XV），在印度市场上不可用，来源完全没有我们的姐妹出版物Autocar专业人士。在本田印度在将模型带到国家的多次尝试之后，这一发展就会出现。

与官方确认联系时，本田汽车印度发言人表示：“我们对猜测没有评论。”

预计将建立在单套装建筑的4.2米长的交叉路口，预计将抵达印度道路，以1.8升自然吸气的汽油和1.6升涡轮增压柴油发动机的现代克里特和Kia Seltos。

据了解，该公司首先对2013年的HR-V进行了可行性研究，在美国和日本在美国和日本发布后不久。然而，考虑到模型中的高水平进口内容，它没有得到NOOD，这将没有给予本田的范围，当它仍然计划带来更便宜的BR-V并将其定位RS 10-14 Lakh价格支架。

鉴于印度的常用车辆部门的指数增长 - 2016年4月至2017年4月至2017年3月之间录制了30％的激增 - 在2017年推出的WR-V品尝众多成功之后 - 看到公司的UV市场该品牌分享来自2018财年至2018财年的3.54％的近似下降了几乎加倍，该品牌决定增加其努力，并在2017年底开始在2XV项目中讨论，以促进印度的My2018 HR-V系。

根据来源的说法，它是2017年，该公司最终将HR-V认真考虑到足以将其大会与新的Noida植物的新CR-V和公民一起规划。为此，该公司在过去两年中将投资纳入新的夹具和夹具的新夹具和固定装置。

只有30％的本地化实现

为了在检查中保持成本，本时这次主要重点是将新模型本地化到尽可能高的程度。虽然它可能已经确定了电池的本地供应商，座椅轮胎和一些塑料部件，以实现大约30％的定位（类似于思域的水平），印度的目前的放缓将其数量确认达到其供应商，最近修改了其供应商从已经超过12,000个单位超过两年到8,000个单位;消息人士告诉我们，这并不保证将模型带到印度的强大的业务案例。

在最后一刻打电话

虽然HR-V的工作充满了全面的挥杆，本田也进行了SUV的两项试验制作 - 去年年初和今年早些时候，并制作了大约4-5个原型，公司全部设定完成最终试验9月份生产HR-V，然后在2019年12月旨在批量生产。

据信，MG电机和KIA MOTORS进入印度的FORATE艰难的攀登甚至对日本制造商的更加艰难，这是任务的，该代表于来自日本，泰国和中国的HR-V占HR-V的近70％。这种高水平的进口内容将意味着当在印度市场积极定位的新发现竞争对手时，本田印度将在攻击模型时发现自己处于不利地位。

补偿供应商

由于其供应商参加了两项试验，并且已经将早期投入到开发原型的工具中，本田现在需要履行其协议条款并赔偿他们的初始投资。虽然没有最后一句话，但消息人士告诉我们，根据零件，这些补偿可能大致达到每个供应商约20万卢比的曲调。

总和看起来不那么大，因为大多数本地化的零件与城市和爵士乐的共同性，以及所做的一些新工具将继续为目前在市场上出售的这些模型生产零件。

虽然这段时间太长了来决定并保持坚定的立场，但对印度市场的一个相当有吸引力的主张来说，它看起来像本田人民币-V在印度发射的所有计划都终于休息了。

似乎公司现在将专注于推出第五代本田市轿车，在2020年推出介绍。

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