塔塔Nexon EV在2020年初发布之前透露

塔塔Nexon EV终于在孟买在2020年代早期发布之前终于在孟买提出了世界首映。塔塔即将推出的电动紧凑型SUV产品预订明天将于21,000卢比开放。

Nexon EV预览Nexon Facelift（也是明年初期）的设计，有许多设计触摸，有助于将其与Ice Nexon区分开来。尺寸明智，EV与标准Nexon几乎完全相同。Nexon EV将提供一个名为Electric Teal的独特油漆选项 - 在2019年日内瓦电机展上的Tata Altroz EV上预览 - 外面将有蓝色亮点。

所述蓝色亮点也将在内部 - 围绕7.0英寸数字仪器集群和中央控制台可见。有趣的是，Nexon EV上的齿轮选择器是拨号。通过智能手机应用程序以及通过汽车的信息娱乐系统可以访问的Nexon EV，提供超过30个连接功能（包括远程命令和警报，如指令和拖车警告）。

TATA的新EV将用三种变体推出 - XM，XZ +和XZ + LUX。入门级Nexon EV将带来自动气候控制等功能，电机的两个驱动模式（“驱动器”和“运动”），无钥匙进入和按钮开始。XZ +增加了双色色调颜色选项，16英寸钻石切割合金车轮，7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，后置更镜头和皮革包裹的方向盘。顶部规格变种将带天窗，刀指座椅和自动刮水器和前灯。

利用塔塔的新型Ziptron EV技术，Nexon EV获得了30.2kWh离子电池组，该电机为电动机提供电动机，能够为95kW（129小时）和245nm的扭矩。在性能方面，TATA声称EV将在4.6秒和距离的9.9秒内达到60kph。虽然未透露确切的范围，但是制造商确实说，而不是改进的印度驾驶周期（MIDC），塔塔Nexon EV的范围将超过300km。这将使运营成本低于Re 1 /公里，该公司索赔的是IC发动机汽车成本约为1/5倍。塔塔说他们已经测试了超过100万公里的动力总成。

就像在印度推出的大多数EVS一样，Nexon E-SUV的电池带有IP67等级。该公司还声称AIS-48指甲渗透等级 - 不仅适用于包装和模块，还对近象的细胞水平有效。电池放置在下面，塔塔说它没有推动地板，从而保持座位位置与常规Nexon相同。然而，电动紧凑的SUV的地间隙在205毫米的情况下略微低于普通汽车的209毫米。

Nexon EV确实获得了快速充电能力，并使用DC快充电器（与CCS2兼容）可以在仅1小时内从0-80％的电荷中取得。但是，使用标准的15A交流充电器，它需要8-9小时达到全充电。Nexon EV还获得山丘协助（上升和下降）功能和能量再生功能，以在紧凑的SUV滑行时补充电池;公司表示，它已完全调整到印度交通状况，以最大限度地提高充电潜力。塔塔还在Nexon EV的电池和电机上提供八年/ 1,600,000km的保修。

与标准的Nexon一样，电动版本可获得双前气囊和Isofix儿童座椅安装座。

当它在2020年代初推出时，预计Tata Nexon EV价格在15-17万卢比（前展厅）的范围内。

Nexon不会在推出时成为我们市场中唯一的eV，目前有Mahindra Everito，Tata Tigor EV和Hyundai Kona Element提供零售客户，但是Nexon EV将启动一系列远程EVS这将在20万卢比标记以下。

MG将为2020年1月推出evin，而Mahindra也在运行Theekuvand Theexuv300。与此同时，Maruti在开发和雷诺有电动车R，预计很快将把KWID的电气化版本带到市场上。