BS6 Hyundai Santro评分为arai 20kpl

现代Santro的1.1升四缸汽油发动机升级为今年1月份符合BS6排放规范。符合BS6的发动机继续产生相同的69HP和99nm的扭矩，因为它在BS4幌子中完成，并配合使用相同的5速手动和5速AMT变速箱选项。然而，在20kPL，其BS6形式的索赔燃料效率P为0.3kpl，比手动和AMT版本低于BS4规格。

几乎所有Santro的竞争对手 - 包括Tata Tiago Facelift，Maruti Suzuki的Celerio和Wagon R - 也符合更严格的排放规范。所以我们把它们放在纸上，看看BS6 Santro如何相比之下。Datsun尚未更新其Go Talkback以满足BS6排放规范，这就是为什么它在此未考虑。

BS6 Hyundai Santro如何在里程比较​​？

BS6 Santro VS竞争对手：MileagesantroTiagegoceleriOWagon R 1.2ENGINE1.1-升，4缸，自然吸气1.2升，3缸，自然吸气1.0升，3缸，天然吸气1.0升，3缸，自然吸气1.2-升，4缸，自然aspiratedpower69hp86hp68hp68hp83hpTorque99Nm113Nm 90Nm90Nm113NmGearbox5速手动＆AMT5速手动＆AMT5速手动＆AMT5速手动＆AMT5速手动＆AMTARAI里程MT20.0kpl19.8kpl21.63kpl21.79kpl 20.52kplARAI里程AT20.0kplNA21。 63kpl21.79kpl 20.52kpl

我们可以在上表中看到，1.0升Wagon R在所有竞争对手之间具有最佳燃料效率等级，因为它在手动和自动形式中返回21.79kpl。这使得差不多2kpl比Santro更效率，这只拥有20kpl所要求保护的燃料经济性（手动和自动）。

Celerio和1.2升Wagon R还超越了Santro;由于前者是1.63kpl更有效（返回21.63kpl），后者是0.52kpl比现代更有效（返回20.52kpl）。值得注意的是，马车R和Celerio中较小的1.0升发动机有一个圆柱体，这将有助于他们的经济性ps。

另外还有清楚的是，塔塔TAAGOGO是细分市场中最低的汽车（虽然不是很多），因为它索赔了19.8KPL燃油效率仅为0.2kpl缺少Santro。我们对Tiago AMT没有燃油效率，尽管预计将接近手动模型。

BS6 Hyundai Santro如何比较价格？

BS6 Santro VS竞争对手：价格（ex-showroom，德里）Santrotiagoceleriowagon Rpetrol-Mtrs 4.57-5.78 Lakhrs 4.41-5.46 Lakhrs 4.46-5.46 Lakhpetrol-ATRS 5.53-6.25 Lakhrs 6.20-6.60 Lakhrs 5.23-5.58 Lakhrs 5.32-5.95拉赫

当Hyundai将Santro更新到Bharat第6阶段时，它还根据有关的变体增加22,000-27,000卢比的价格增加了速率。现代也推出了一个新的距离射门AMT修剪。

在这个细分市场中，Maruti Suzuki Celerio是手动和自动幌子中最受经济实惠的产品（比Santro便宜约15,000-20,000卢比）。Wagon R占据了第二名，因为它的两个发动机选择为消费者提供了良好的品种，并帮助保持成本。Tiago Facelift是细分市场中最昂贵的掀背车，其次紧随其后的Santro，这在达到5,000-35,000卢比之间的价格之间。

考虑到价格点，所有上述模型都在提供安全特点和套件方面，尽管Celerio错过了另一个模型的触摸屏信息娱乐系统，但塔塔TAIAGO边缘8扬声器哈尔曼音响系统。