Next-Gen BMW M4可用作Gran Coupe，Coupe和敞篷车

BMW将大大扩大今年晚些时候为运动轿跑车的第二代第4系列阵容，由510HP M4型号和530HP I4电动轿车的三重奏。

德国制造商正在努力提高4系列和密切相关的3系列轿车之间的差异，工程师参与其发展，告诉我们的姐妹出版物的Autocar英国，大量工作已经进入了奥迪A5和梅赛德斯的动态品质 - 奔驰C级轿跑车竞争对手。

为此，4系列也得到了一个主要的设计改造 - 包括在概念4系列上的格栅，在去年9月展示了巨大争议。

通过代号G22在内部已知，新的4系列将在两门轿跑车形式中不久推出，其次是敞蓬车和四门轿跑车。

然后，M4将在2021年秋季加冕，该范围将在轿跑车，敞蓬车和首次提供GranCoupé形式。

但是，最强大的4系列变体将是BMW I4。新的Tesla模型3竞争对手将使用一对电动机提供高达530小时和大约813nm的扭矩。I4将是第二电动宝马，在IX3 SUV之后与传统的内燃机汽车分享其底线。

BMW致力于对3系列进行重大修改，以提供4系列，具有更大的缺点，并在阵容内增加。

引领大众的变化是一种醒目的新外观。灵感来自于20世纪30年代的垂直肾脏格栅的垂直肾脏格栅，粗体前端已被设计首席斯特凡·沃恩斯描述为每个宝马模型对品牌最识别最识别的造型元素的独特解释的第一步。

当它在今年晚些时候在英国等国际市场上出售时，4系列轿跑车将提供最多三种汽油和三个柴油发动机，每个汽油发动机都有2.0升四缸或3.0升六缸发动机选择。

这些将包括420i，430i和M440i XDrive版本，其中汽油发动机，柴油范围根据德国汽车注册表记录，将包括420D，430D和M440D版本。M440i和M440d M性能变体都将具有48V轻度混合动力技术，提供关闭油门发动机怠速滑行，再生制动和冲刺模式，可在负载下拨打额外的11HP和20nm的扭矩。

4系列的进一步发展包括独特的结构加强措施的筏子，以提供更大的转向精度和改进的悬架控制。

返回其根源（它被称为3系列敞蓬车从1985年到2013年到2013年），4系列敞蓬车将把其折叠硬顶屋顶换成多层织物结构。类似于8系列敞蓬车的布置，这将包括复合吨盖盖和专用的存放区域。

M绩效对将是初始范围的范围，在第二代M4 - 在代号G82下开发 - 到达2021年秋季。

M4将再次提供轿跑车和敞蓬车车身款式，以及标准后轮驱动和顶部规格，四轮驱动竞争形式。

常规M4将使用双涡轮增压3.0升直六发动机，称为S52，最近推出的X3 M和X4 M SUV DUO中的特点也被设置为由新的M3轿车使用。

使用6速手动变速箱和传统的后轮驱动，M4将在其标准幌子中产生480小时和600nm的扭矩。

同时，510HP M4竞争将采用8速扭矩转换器自动变速箱和全变量M XDrive四轮驱动系统，镜像更强大的M5轿车。

宝马还计划首次通过提供GranCoupé版本为M4阵容添加四门实用性。根据良好的宝马源，最近推出的M8 GranCoupé的兄弟姐妹预定于2022年作为奥迪RS5运动的竞争对手。他们已经告诉Autocar英国，北美和中国的原始4系列GranCoupé的普及是决定将其继任者推向M4范围。

BMW在2017年推出的集群架构（Clar）平台的多功能性通过计划将I4基于与其传统上传兄弟姐妹使用的结构基于相同的结构来显示 - 第一次BMW没有使用定制的基础。

今年早些时候通过薄薄的概念预览，I4将在2021年到期，因为第一卷宝马开发的新电动汽车。该公司计划在2023年底最多可启动25个插入式混合动力车和EV。

BMW靠近家，最近在印度推出了8系列，840i Gran Coupe从Rs 1.30亿卢比，距离卢比2.15亿卢比（前展厅，印度）。