Tata Altroz Iturbo vs rivals：规格比较

随着Tata Altroz Iturbo，该品牌已进入涡轮汽油优质掀背车的利基市场。目前，它唯一的竞争对手是大众波罗，它与品牌的TSI发动机和现代I20一起与地点分享其Turbo-Petrol单位。我们在纸上将三个更快的高级掀背车放在一起，以了解altroz Iturbo如何匹配。

Altroz Iturbo有多大？

Tata Altroz Iturbo vs rivals：DimensionsAltroz iTurboi20 1.0Tpolo 1.0 TSILength3990mm3995mm3971mmWidth1755mm1775mm1682mmHeight1523mm1505mm1469mmWheelbase2501mm2580mm2469mmGround clearance165mm170mm168mmBoot capacity345 litres311 litres294 litresWheel size16-inch16-inch16英寸

altroz比每个尺寸的标准都大于polo，但是车轮尺寸;所有三个高级掀背车在各自的范围顶部形式中获得16英寸合金。Tata的高级掀背车是一个良好的19毫米，宽73mm越来越高，54毫米更高，轴距长32mm，虽然后者的地间隙高3毫米。然而，I20越长，20mm宽20mm，并且具有79mm的轴距比altroz - 与polo相比，i20轴距长111毫米。然而，altroz在345升的批次中最大的靴子。

Altroz Iturbo有多强大？

塔塔Altroz iTurbo VS对手：powertrainAltroz iTurboi20 1.0Tpolo 1.0 TSIDisplacement1198cc998cc999ccType3 CYL，涡轮petrol3 CYL，涡轮petrol3 CYL，涡轮petrolpower110hp在5500rpm110hp在5500rpm110hp在5000-5500rpmTorque140Nm在1500-5500rpm172Nm在1500-4000rpm175Nm在1750-4000rpmManual gearbox5-speed6 -Speed IMT6- Speedautom变速箱-7速度双离合器6速扭矩转换器燃油效率（MT / AT）18.13KPL / -20KPL / 20.25KPL18.24KPL / 17.69kpl0-100kph 12s（索赔）11.21s（如测试） 9.97s（如测试）

尽管在其优质掀背车竞争对手上近200CC的优势，Altroz的涡轮汽油发动机在110HP和140nm的扭矩下具有最低的输出PS。I20的120HP电源P最高，而POLO在175nm处具有最高的扭矩额定值。

用于Altroz Iturbo的双离合器自动变速箱在作品中，即将到来，但目前，塔塔是没有自动选项的唯一涡轮汽油溢价掀背车。有趣的是，I20是这里唯一没有获得标准手动传输的唯一模型，而是获得Hyundai的“离合器手册”IMT单元。

在塔塔altroz Iturbo揭幕的情况下，该品牌声称它可能会在12秒内从0-100kph开始冲刺。在我们的测试中，配备了1.0涡轮汽油发动机和IMT变速箱的I20拍摄了11.21秒，距离静止达到100公里，而手动形式的POLO TSI在9.97s中，显示出输出PS不会讲述全文。

POLO TSI的18.24kpl效率P比Altroz Iturbo高0.11kpl，尽管I20涡轮型汽油显着更节俭，IMT形式的20kpl Ari等级。

Altroz Iturbo有多安全？

Tata Altroz Iturbo vs rivals：Safety KiTortroz Iturboi20 1.0TPOLO 1.0 Tsiairabags222电子稳定灵通控制NONONOHILL-STARTSYESNOYESREAR CAMERAYESYESYESAUTO WIPERSYESYESNOUAUTO WIPERSYESNONONOREARSYESYESAUTO-DIMING MIRRORNOOSNO压力MIRRORNOOSNO

Altroz作为五星级全球NCAP模型的凭据肯定有助于其在安全部门的案例。2014年，当安全看门狗已经测试了马球，它在成人乘客保护中取得了4星级。测试的模型配有两个安全气囊，但没有ABS或ISOFIX儿童座椅安装座。后者尤其有趣，两者和奥尔特洛克，均为儿童占用保护的三星级评级。最新的I20尚未由全球NCAP测试。

在我们进入比较三个涡轮汽油溢价掀背车的安全特征之前，有一个要点。Altroz Iturbo将在三种变体中提供 - XT，XZ和新XZ + - 当手动形式中的POLO刚刚提供在顶级高线加法中。Hyundai在Mid-Sportz和Asta Variant中提供I20涡轮增压器。如果您喜欢侧面和窗帘安全气囊，Hill-Start Asseact，ESC，高度调整，则您必须选择1.0 Turbo-Petrol-DCT版本，1.2汽油或1.5柴油版I20的I20的柴油版，高度调整适用于前型安全带和ISOFIX儿童座椅安装座。

虽然Altroz在I20上提供的轮胎压力监视器上错过，但TATA是这里唯一获得自动前灯的模型。Polo是这里唯一一个在后视镜子内部的自动调光。

富人是如何富有的altroz Iturbo？

Tata Altroz Iturbo vs rivals：特征＆technologyAltroz iTurboi20 1.0Tpolo 1.0 TSIHeadlightHalogenLEDHalogenDRLsLEDLEDNoLeatherette upholsterySeats，齿轮旋钮＆转向wheelSeats，齿轮旋钮＆转向wheelGear旋钮＆转向wheelArmrestFront＆rearNoFrontCooled gloveboxYesYesYesAmbient lightingYesYesNopowered翼mirrorsYesYesAdjust onlySteering adjustTiltTilt＆telescopicTilt＆telescopicKeyless条目和goYesYesNoClimate controlYesYesYesRear AC ventsYesYesYesDrive modesYesNoNoCruise controlYesNoYesInstrument cluster7.0英寸零件DigitalDigitalAnalogue与MidinFotainment Screen7.0-incrid10.25-inch6.5 - inchandroid汽车/苹果carplayyesyesyesnavigationonboardon-paranialsyesyesyesyesconnected汽车Techirablue linkConnectWireless ChirgingNoyesNoAudio System8扬声器Halman7-扬声器Bose​​4-扬声器Houghsyesyes

使用新的XZ + Variant，Tata已添加试剂盒，如8扬声器哈尔曼音响系统，人造衣座椅盖和IRA车内连接技术，拥有27个功能，以altroz已经体面的生物舒适和技术列表。

Altro波也得到了发动机和前后中心臂的分段 - 第一驱动模式; Polo有一个用于前排座位。塔塔总体而言，比马球更好，但大众汽车确实得到了一个转向单元，用于调整耙子和伸手可及。

即使i20 Turbo-IMT无法以顶级形式提供，它仍然是技术部门的部门领导者 - A 10.25英寸触摸屏，无线智能手机充电和现代的蓝色连续式连接套件（有声称50个特点）进行。电源天窗，可调节后头枕，后中心扶手和巡航控制等功能仅适用于顶部规格ASTA（O）变体。

altroz Iturbo如何比较？

120HP现代I20涡轮上的IMT变速箱可在Mid-Sportz和Asta中提供，目前价格在8.80-10.05 Lakh *之间。同时，大众汽车Polo TSI高价加上MT成本为8.34万卢比。

Tata的Penchant用于采用积极的定价应该延伸到altroz Iturbo;我们估计价格为8-10卢比（前展厅）支架。I20提供了大量的技术和一种体面的套件，但IMT变速箱的版本中缺少一些好东西。同时，马球比其竞争对手小，并且相比之下。尽管如此，VW仍然具有强大的绩效和建立质量。

价格前展厅，潘印度

*价格，前展厅，德里