全新的玛莎拉蒂MC20 Supercar透露

Maserati MC20 Supercar已经透露，它将为历史悠久的意大利马赛克施加大胆的数十亿英镑的复兴计划，其中包括恢复其绩效的绩效和赛车根。

最初使用中间安装的双涡轮增压V6销售，新的光环模型也将来提供电力。敞篷车和Motorsport版本也在卡上。

玛莎拉蒂MC20的设计是什么样的？

玛莎拉蒂的产品计划大修后，MC20在24个月内在公司的摩德纳基地设计。它有直接设计链接到其MC12前身，玛莎拉蒂声称它还旨在反映品牌的历史。

但是，关键设计重点是在优化性能上。MC20设计用于最大的空气动力学效率。这使MC20的设计人员能够尽量减少空气动力附件的使用，除了一个小型的生成后扰流板。

玛莎拉蒂MC20使用什么发动机？

近年来，玛莎拉蒂依赖于法拉利技术，特别是用于发动机。但是，在法拉利不再是FCA产品组合的一部分，玛莎拉蒂已经返回生产自己的发动机，MC20到达它在内部生产的第一个动力系，20多年来。

玛莎拉蒂的Nettuno（海王星） - 3.0升，双涡轮增压，V6汽油发动机。

参考Nettuno（海王星），参考罗马上帝启发玛莎拉蒂的三叉戟徽标，3.0升双涡轮增压汽油v6，在摩德纳的新玛莎拉蒂发动机实验室开发，可在7500rpm和730nm的3000-550000RPM生产630HP 。

虽然在后面的8速双离合器自动变速箱和自锁机械限制滑动差动，但后轮递送到后轮。电子差异是可选的。

提供五种驾驶模式：GT，潮湿，运动，CORSA和ESC OFF，关闭了每个控制功能。

Maserati MC20的表现是什么样的？

MC20大量使用CarbonFibre和其他轻质材料，导致要求保护的遏制重量小于1500kg，使其能量到重量比为每吨420hp。该比率使得0-100kph短速度比2.9秒更快，0-200kph为8.8分。顶级速度被要求超过325kph。

尺寸，玛莎拉蒂MC20有多大？

MC20长度为4669毫米，1965毫米宽，高1221毫米。它有一个2700mm的轴距。MC20具有100升的靴子，该靴子由前面的50升二级储藏室补充。

玛莎拉蒂MC20的内部是什么样的？

玛莎拉蒂选择的蝶形门可以通过蝴蝶门进入两个座位的内部，因为它们易于访问和改善人体工程学。

机舱采用简约的设计，以减少司机的分心。有一个10英寸的数字仪器显示器和10英寸的触摸屏信息娱乐系统，而CarbonFibre覆盖的中央控制台仅具有驱动模式选择器，无线智能手机架，信息娱乐控制和少数其他功能。

所有关键控件都位于方向盘上，具有专用点火和启动控制按钮。

玛莎拉蒂MC20在哪里产生？

MC20将在Modena的Maserati's历史悠久的Viale Ciro Menotti植物中建造，在以前用于建造Granturismo和Grancabrio的网站的新生产线。玛莎拉蒂预计将于2021年第二季度开始在国际市场交货。

是否会有任何其他版本的玛莎拉蒂MC20？

意大利汽车制造商已经证实，MC20旨在允许我们姐姐出版物，Autocar英国理解明年的可转换变体。

另外，它还说，MC20设计为“用于全电力”，该全电动变体调度到2022。玛莎拉蒂拒绝评论EV的表现，但据了解它将提供靠近V6版本的性能。

玛莎拉蒂的计划进展了什么？

自FCA在2016年销售其在法拉利的股份，玛莎拉蒂已成为FCA的旗舰优质表现品牌。因此，FCA BOSSES已经完全改造了以前宣布的玛莎拉蒂的产品计划，批准了一个大胆的模型阵容大修，在三年内以13个新产品和三辆现有汽车更新，以目标为三倍的销售。

“所有新型号都将从这一点通电”，确认的首席运营官Davide Grasso在MC20的揭幕中，并补充说该品牌正在为未来汽车开发3级自主能力。

Maserati MC20会来到印度吗？

正如我们此前报道的那样，Themaserati MC20 Supercar预计将来会在未来来到印度，因为当制动者希望在印度扩展其足迹。如此，玛莎拉蒂还将带来Ghibli，Quatroporte和Levante的Trofeo版本。卡制造商已经开始接受这些模型的预订。