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时间：2022-03-13 08:21:08来源：
公路运输和高速公路（Morth）提出了一种新的规则，将引入用于车辆的新注册系列。新的'IN系列将是一个试点计划，旨在让车辆从一个州转移到另一个国家的登记，以便在搬迁。
提案草案规定新系列将向所有国防人员，中央和州政府雇员，中央公共部门承办（PSUS）和私营部门公司提供有五个或更多国家或联盟领土的办事处。新的注册旨在缓解1988年机动车辆法案第47条下的流程，这需要一个普遍迁移的杀戮，他搬到了他们在那里转移12个月后将他们的汽车重新登记到他们所搬迁的国家。
目前的过程复杂，涉及将父母州的无异议证书（NOC）与新州获得，以及父母州退还的公路税 - 但只有在新州的道路税之后有薪酬的。为了简化这一道路税的过程，新的系列赛将征税只有两年，然后在两年前进的倍数。
这也意味着在购买时，新车的初始道路税与串联，在购买时，将比传统的国家登记的汽车大幅低下。反过来，这将减少新车的价格。通常，印度传统的基于国家登记的道路税额为15年，这意味着买家在购买时必须支付两年而不是15年的公路税。
汽油汽车税率为10万卢比的税款将收取8％，售价10-20万卢比的汽车将收取10％的百分之10％，汽车售价超过20万卢比的汽车将以12％的人收取总发票价值的12％。此外，所有电动汽车将在登记时获得2％的税，而柴油汽车的买家将不得不支付额外的2％。每天还有100卢比的延迟费用或罚款，以延迟支付道路税，一旦它到期，就会到期。
注册板格式与我们习惯的不同之处不同。与标准板不同，州汽车在弥补前两个字母中，印花新的印花将与前两位数的注册年份 - 类似于武装部队在其车辆上使用的格式。
格式将如下
XX - RegistaryXX - India系列代码或Inxx - 两个字母从AA到ZZXXXX - 从0001到9999的四位数字例如，AA 0001中的2021辆制造的汽车可能有21个
然而，由于车辆登记是一个特权的状态，并且这种新的注册似乎更像是一个集中过程。仍有待观察的是，如果将有一个新的集中式运输办公室，将绕过普遍的国家运输组织。这种新的注册也可能对中央和州政府之间的分歧产生了影响。
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