梅赛德斯奔驰A级豪华轿车在第一次奢侈汽车买家绘制

梅赛德斯 - 奔驰A级豪华轿车设定为在2021年3月25日在印度进行市场首次亮相。基本上取代了先生，A级轿车将形成该国豪华品牌的入口点。“在这个细分市场中，我们发现有两种类型的客户。一个是我们目前想要在家庭中额外车的奢侈客户。然后还有一系列顾客们首次升级到奢侈品细分市场，并希望拥有品牌，“Santosh Iyer，销售和营销副总裁，梅赛德斯 - 奔驰印度，与Autocar印度的互动。“随着印度的发展，新的财富进来，我们会发现很多客户用这辆车进入了该轿车的品牌，”他说。

带入豪华轿车的案例

虽然它可能是Baby Merc，但轿车轿车预计将与40-42万卢比（前展厅）的价格标签达成，以便在价格到大小的主张方面，部分原因是我们的惩罚性职责结构。尽管如此，该公司认为这是印度阵容中拥有的重要产品。

评论入门级豪华部门的卷，IYER提到了ISWLILE A-rist孵化，B级，CLA和以前的GLA在体面的数字中倾斜。“我们已经看到这个细分在过去的四五年内接近20,000辆汽车。所以这不是一个小卷。“随着即将到来的第二次GAGA，梅赛德斯预计A级豪华轿车将继续增加其数字。

而且，第一次奢侈品买家带来了很多未来的潜力。“在战略基础上，我们知道这些客户将尽快购买我们的GLE，GLS，GLS甚至是一流的级别。所以我们希望将它们带到这些汽车的品牌，让他们在家庭中留在家庭中，甚至在我们前进时试图掀起高端汽车，“销售和营销老板表示。

值得注意的是，试图给出更好的空间和舒适感，看到德国马赛克通过（新的）CLA四门轿跑车来选择标准轿车。“我们的市场研究表示，印度客户想要实用性，靴子空间和余地。这就是为什么，尽管CLA是一辆时尚的汽车，但我们认为考虑到印度消费者的实际需要，它可能会出现一些短暂的。所以，我们接听了在印度的CKD格式中获得A级，“Iyer说。

他还拒绝同时提供两种模型的前景。“这将是类似的价格点，而不是急剧定位。所以那时你挤满了市场。因此，我们更好地在轿车组合中的一个型号之后继续。他说，在同一部门的类似汽车也影响了长期剩余价值，“他说。

8年动力总成保修，以帮助转售价值

梅赛德斯希望通过降低所有权成本，弥补入门级轿车的高初始价格。“我们有一个标准的三年保修和A级，作为第一个行业中，我们还将提供八年发动机传动保修，”IYER。

他详细阐述，“我们认为客户一般在四到五年内升级到下一个梅赛德斯 - 奔驰。因此，当他卖这辆车时，它仍然会在保修范围内，因此获得了出色的剩余价值。所以我们更容易让客户迈向下一个梅赛德斯 - 奔驰。此保修可转让，因此即使新所有者也可以在未来三到四年中享受它。“

完全试井饰边以改善值方程

要提供A-Class的Premium定位，梅赛德斯将在一个完全装载的变体中提供轿车。“与A级，我们不想以多种变体的策略。我们只有一个完全加载的版本，一个在汽油和柴油中的一个，就是这样。我们甚至没有提供进入级别的变体，因为一个人来到奢侈品队的人不喜欢有一些奢侈品汽车应该拥有的基础知识，“Iyer说。

此外，该品牌已将汽车塞满了功能以增强价值方程。“当您从Rational Perspective看尺寸到价值比率时，有时有一个问号。但是连接功能和技术将这款汽车与任何其他人区分开来，“他补充道。

A级将加载有动力的前排座椅，双区气候控制，天窗，环境照明，一对10.25英寸屏幕为信息娱乐系统和仪器集群，基于AI的语音助理，无线电话充电和连接汽车技术与亚马逊alexa集成。然后，高级梅赛德斯主管认为，整个包装将作为“进入豪华部门的消费者的更好价值”。否则，消费者会询问它们的内容，因为一些特征可以在段下方提供。但是通过A级，因为内部的连接和技术，整个小屋是故事在车内的地方。你得到一个真正的奢侈感觉没有任何妥协。“

因此，虽然E-Class和C级轿车以及SUV阵容，预计将继续成为公司的面包和黄油模型，但A类标志着梅赛德斯的回归到一个相当重要的细分市场品牌到一个新的观众，有很多未来的潜力。