时间:2022-03-16 10:21:25来源:
梅赛德斯正计划带上基于其新的前轮驱动平台到印度汽车市场的汽车。目前的作物包括使用非常昂贵的地板结构的A和B级掀背车。另一方面,新平台将比较便宜,也可以有很大的汽车。据推测,这些车将在匈牙利养殖母植物。事实上,就像铃木一样,梅赛德斯也将利用更便宜的劳动力速率来使其产品更具成本效益。但另一方面,梅赛德斯的设计师和工程师强调,这不会以梅赛德斯 - 奔驰的成本来完成,因为他们已经努力努力,最近已经回来了。新的梅赛德斯范围将拥有一切,例如,常规舱口作为A-和B级,Saloons小于C级,迷你SUV和跑车。来自这个平台的汽车称为MFA(梅赛德斯前轮驱动架构)将是第一个从Word Go出来的替代电力设计的。
传统电机将躺在引擎盖下方。该车将使用DSG Automatics帮助支持并利用这些发动机制造的能量以有效的方式。如果由于梅赛德斯推出这些汽车,则汽油直喷CGI电机将具有瘦燃烧阶段。具有瘦燃烧阶段的CGI电机将在燃料经济性增加25%。这几乎比混合动力目前所管理的那样好。当然,可能会发生瘦燃烧CGI加混合动力驱动。梅赛德斯首席工程师托马斯韦伯博士评论说,即使经过多年的购买,也可以在后期阶段将混合动力驱动器添加到汽车上。
预计MFA汽车将拥有来自F-800风格概念的大部分造型点。在中心的格栅看起来很像AMG SLS跑车。身体将与造型线索一起具有有机形状。
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