新的美国标准刺激小型汽车的销售额

时间：2022-03-29 15:22:04来源：

近年来，印度目睹了印度作为全球最大的小型汽车生产国之一。特别是在传奇公司Tata Motors推出Tata Nano与所有奢侈品的纳米集成，汽车行业繁荣试图降低车辆的成本并提高其燃油效率。根据他们的情况，这也被专家接受了这一点，因为塔塔汽车和马鲁吉等公司展示了通过生产小型汽车的生产成本来实现这一世界上最大的小型汽车生产商塔塔纳米，Maruti Alto和Maruti A-Star。这激发了其他跨国公司，以便更多地专注于生产措施。另一方面，像塔塔汽车和Maruti这样的公司需要在他们的车辆上进行更多，以降低生产和提高燃油效率标准。

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然而，所有这些努力都抓住了美国汽车生产者的关注，这些人从多年来一直是掌握全世界汽车市场的大师。随着朝向小型和燃油效率的汽车的转变，美国汽车制造商现正驾驭生产汽车的生产，以低成本提供燃油效率。根据新的咖啡馆（企业平均燃料经济经济）开始致力于这些标准，并预计将在2025年平均为每加仑54.5英里提供34.5英里。

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虽然美国汽车制造商平均每加仑54.5达到54.5令人惊叹的目标。然而，根据印度汽车制造商（暹罗）的社会，它是一个顶尖的身体，目前印度汽车旅的平均每升平均每升155米，每升250克斯，目标是美国汽车制造商预计到2016年的目标是实现。另一方面，印度目标达到2020年每升123-125米的目标产生希望，到2020年的印度人将拥有更多的燃油效率，与美国咖啡馆的平均值相比。从美国汽车制造商继续前进，塔塔电机等印度汽车公司正在进行测试驱动器，平均达到塔塔纳米27公里，而Maruti Alto和Maruti A-Star平均每年提供20-23 kmpl雪佛兰节拍平均为18 kmpl。

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这意味着现在，老年人将从初中学习改善其产品的定性特征的方法。这扩大了塔塔汽车和跨国公司等公司的巨大机会门，如铃木，以描述他们在印度汽车市场练习的一方面的专业知识。专家们也认为，随着新的咖啡馆标准，美国的汽车市场将在未来几年前转向小型车。随着印度来到最大的小型汽车制造商也意味着增加车辆及其组件的机会。