柴油汽车远远超出了汽油汽车

时间：2022-04-04 16:21:04来源：

柴油汽车无疑比汽油汽车昂贵，但由于柴油价格低廉，柴油汽车已经在几乎所有部分的销售中推过他们的汽油变体。像福特Figo，Maruti Swift，雪佛兰击败柴油和大众马球柴油变体的掀背车在8月份的销量上有56％的销量与他们的汽油兄弟姐妹相比。柴油汽车销售的稳定增长已经在今年6月份以39月达到39％至45％，达到51％。在轿车区段以及同样的佐贺队继续。这只是一年前，柴油变体在汽车市场中只占28％，现在估计升至68％。

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对柴油车辆的需求越来越突破。显然，当汽油和柴油价格之间的差异是9卢比时，55％的Maruti消费者选择了柴油车辆，现在已经发展到85％，其两种燃料之间的现有价格差异为20卢比。Maruti India销售于4月至8月，去年据报道为4万升，其中柴油汽车销售额占销售额的1/5岁以上。Suzuki Motor Corp.这对其柴油发动机并不是很受欢迎，不得不依赖于柴油发动机供应的菲亚特。Maruti India仅提供四种柴油变体，其中12种型号，由Maruti Swift，Maruti SX4，Maruti Ritz和Maruti Swift Dzire组成。2011年销售PS展示了Maruti Swift销售的三分之四，三分之一的Maruti Swift Dzire和柴油变体中的三分之二的Maruti Ritz车型，标志着Maruti印度柴油汽车销售的戏剧性转变。

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同样，福特印度亦显示出福特Formo销售的柴油变体的积极转变，比去年55％。Volkswagen India策略性地将其型号置于柴油变体中，除了VW甲虫外，还能够利用对印度汽车市场对柴油车的需求。VW Polo Petrol Variant，直到去年销售约70％，在今年期间达到50％，据报道，冯印的Neeraj Garg表示，即使政府决定，柴油车的需求也可能进一步上升将来解除柴油机的补贴。观察趋势，丰田印度也推出了丰田ETIOS柴油轿车和丰田ETIOS Liva Liva Diesel Hadebback最近。

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