超过一半的重复汽车买家在印度正在上市

根据JD Power Asia Pacific 2011印度汽车绩效，执行和布局（灰化）研究SM，您在印度的重复汽车买家重复汽车买家的重复汽车买家比他们之前购买的模型更大或更昂贵。 。该研究发现，Premium Compact Car Segment从这种迁移中获得了最大的迁移，作为在该段中移动上市选择模型的重复汽车买家的三分之一。这主要是由于印度以前拥有的近一半的重复汽车买家以前拥有的紧凑型汽车型号，这些车型比高级紧凑型汽车模型更小，更便宜。

“车辆所有权一直是印度进展的有形迹象，”J.D. Power亚太地区执行董事Mohit Arora说。“在印度所有者之间对更大或更昂贵的车辆的需求不断增长，反映了他们的抱负。目前，渴望升级其车辆的业主对它们提供更多选择，新的制作和型号在所有车辆段中发射。这种增长进一步燃料消费需求。“目前在第13年，该研究是一个拥有新车的设计，特征，布局和表演的印度提供的所有者的所有者报告的衡量标准。十个绩效类别有助于整体灰化分数：车辆外观;车辆内部;储存和空间;音频/娱乐/导航;座位;加热，通风和空调（HVAC）;驾驶动态;发动机/传输;可见性和驾驶安全;和燃油经济性。

总体幻算表现报告为基于1,000分尺度的指数分数，具有较高的分数，表明满意度更高。2011年2011年的新车设计和性能的满意度为829年，从2010年的817起。总体而言，该行业遍布所有10类，具有燃料经济性最大的改善。该研究还发现，与刷新和残留模型相比，新推出的模型Garner在印度的客户中获得了更高的满意度评级。与新推出的型号满意度平均比现有模型的满意度高836-七分。“通过最新功能推出令人兴奋的模型对于获胜今天的苛刻的客户至关重要，”arora说。“随着制造商销售越来越注重质量和设计，新推出的车型的所有者也经历了更少的问题，这提高了他们与车辆的满意度。”

两个Maruti Suzuki模型 - 中的Alto和estilo - 在紧凑的段中，在一个领带中，分数为844。虽然两种模型在燃料经济性中表现良好，但ALTO在车辆外部因素中表现尤其良好，而estilo在音频/娱乐/导航因子中表现尤其良好。两种丰田模型 - 卡罗拉阿尔蒂斯和Innova-and最高的各个部分。Corolla Altis在优质中型汽车段中排名最高，得分为864，并在所有10个类别中特别好。Toyota Innova连续第五年在Muv / MPV段中排名最高。在SUV段中，福特努力排名最高，得分为877，并在2011年在行业中获得最高的膜骨评分。

在优质契约队伍中，新推出的日产MICRA收到一个得分为857的奖励，在10个类别中的六个分数中表现得特别好：车辆外观;音频/娱乐/导航;座位; HVAC;可见性和驾驶安全;和燃油经济性。Swift Dzire，得分为842，连续第四年在入口中型汽车队中获得奖项。新推出的现代Verna在中型中的段中排名最高，得分为863，并在所有10个类别中表现得特别良好。2011年印度的艾玛研究基于超过8,000名在2010年11月至2011年7月之间购买新车辆的8,000多名所有者的答复。该研究在2011年5月至2011年9月在印度20个城市之间进行了界定。