雷诺双胞胎电动车概念透露

法国汽车制造商，雷诺昨天透露了双“Z概念，这是一个五门电动超麦尼，后轮驱动布局。这个概念是由雷诺和英国设计师Ross Lovergrove设计的。双“Z电动汽车长3627毫米，高1506毫米，宽1705毫米，以及2495mm的轴距和重量980kg。

从后安装电动机导出功率，双“Z概念能够吹出69bhp和226nm的扭矩。电力被传递到后轮。加上四个锂离子电池，它可以覆盖161km，顶速为130kmph。Twin'z是雷诺设计策略导致的第五概念车，该策略成立于人类生命周期的概念，并且被代表为六型花花。

“雷诺的设计策略从人类生命周期中汲取灵感，专注于”爱“，”探索“，”家庭“，”工作“，现在”玩“等概念。表达了“玩”的想法是什么更好的方法，而不是进入迷人的世界，其中罗斯的周到，美丽和聪明的风格作品来到生活。愿它激励你的激励方式。“

它从第一代Twingo的遗产中获取它的灵感，因为它从雷诺5的那样。Twin'z将我们带入新的维度，因为它的内脏内饰与精致的细节和技术相结合，通过其数字系统的复杂性支持。它的全电动后轮驱动架构使车轮能够被推出到汽车的极端角落，以提供坚固的接地和大平台。这也让汽车成为了与其紧凑的占地面积相关的独特签名和优秀的客舱空间。

Twin'z的蓝色制服向20世纪的法国画家Yves Klein表示敬意。缎面饰面给身体带来了纯粹的皮肤，似乎涂覆，几乎阳极阳极氧化而不是涂漆，表明色素沉着在身体内部并未施加。柔软的透明涂层饰面产生了类似天鹅绒状的感觉，而某种虹彩升温汽车的“电气天然”外观。

“它呼应了法国的文化遗产，同时也镜像了我们星球的美德。毕竟，从太空看时，地球蓝色不是蓝色吗？“罗斯Lovegrove.

格栅设计产生了一种涡流效果，通道空气流动并最大限度地减少湍流以优化双胞胎的空气动力学性能。相同的主题已经压印到后保险杠中作为照明签名的回声。Twin'z的前门分别在前部和后部铰接并电动开放。由此产生的中央支柱允许整个机舱被揭示给眼睛并释放空间以促进进入。作为一个对象，Twin'z都是珍贵和高科技，这在用于打开电动门的触摸敏感按钮中是显而易见的。

轮子和轮胎被设计为单一实体。轮子本身具有发光的绿色表面，他们的设计基于受自然风格的智能增长结构。固体中央核心分成纤细的枝条，朝向边缘脱落。由Michelin专门开发的轮胎继续这种模式以在两个功能之间提供统一。因此，车轮被认为是一个整体而不是简单的不同元素的并置。通过参数建模和3D打印使这种设计成为可能，以实现令人赏心悦目的结构统一。

尽管其占地面积小，但双胞胎“Z的内部非常宽敞。双层楼板导致了高度驾驶位置，而驾驶员和乘客则可以从道路和周围环境的优越程序中受益。

“内部没有被分成单独的元素，所有乘客都感受到旅行体验的一部分。后座椅靠背已集成到落地器中以创造空间和新的非正式美学。“罗斯Lovegrove。

技术特征

最高速度：130kmph（81英里/小时）

范围：161公里（100英里）

带转子线圈的后安装50kW（68HP）同步电动机

最大扭矩：226nm.

四个锂离子电池组在地板下均匀间隔开

电压：96V.

驱动：后轮驱动

变速器：用减速器齿轮和前进/反向逆变器直接驱动

特定的米其林轮胎：205/40 R18

Ross Lovegrove设计的18英寸铝合金轮子

前悬架：Macpherson型排列

后悬架：双洋红色

可调节的OHLINS阻尼器

底盘：管状框架

碳纤维车身

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