Taj Group总结了Udaipurs City Palace葡萄酒和经典汽车收藏秀

泰姬陵集团于2013年8月6日组织了一个关于乌代普尔的“City Palace Collection的复古和经典汽车”的活动。该活动是关于复古和经典的汽车收藏，过去和现在都属于Mewar的Maharanas。尽管有一些车辆超过七十岁，但每个人都煞费苦心地恢复了。

展出的20辆汽车都属于Udaipur之前的三个Maharajas，每个人都表现出自己是一个狂热的驾驶爱好者。展出的展品的选择是宏伟的四个劳斯莱斯套。

第一个你看到的是1924年劳斯莱斯20h.p.2008年11月，这辆车被授予“最佳的课堂类别，复古经典的葡萄酒经典”。此外，还有1934年劳斯莱斯20-25H.P最初是豪华轿车，后来被马哈那Bhagawat Singh转换成了一个接受，主要是将板球队与地面运送到地面。还有1930/31劳斯莱斯20-25 H.P最初是一个旅游者，后来被Maharana Bhagawat Singh转换为拍摄刹车。今天，在滚动罗伊斯射击或公交蟋蟀团队的思想似乎有点极端，但这正是这一历史使这些汽车如此诱人。剩下的是1934年劳斯莱斯·兰斯·幻影II，由76日购买。Mewar的保管房子，尖锐的Arvind Singh Mewar of udaipur。幻影II也许是最优秀的汽车，并且作为一个人可以找到的车辆是独一无二的。

车库还拥有两个巨大的1938年凯迪拉克，仍然在特殊场合使用并作为一对。四门可敞篷车是马哈那的车，而轿车是为了使用马哈拉尼，因此在后窗中的窗帘。家庭冠冕装饰了两家凯迪拉克的后门，为这两个雄伟的汽车增加了进一步的皇家触摸。

其中剩余的收集亮红色1946 MG-TC敞篷车脱颖而出。对于跑车的爱好者，欣赏这种速度机器是必须的。然而，大多数其他车都更加坚定。然而，诸如1930年福特-A敞篷车或沃兹霍尔-12的车辆是不那么显着的，如果只是因为它们比那些公司现在生产的汽车更加平淡无奇。他们是令人愉快的驾驶黄金时代的例子。

泰姬陵湖宫殿总经理Shyam Kaikini; “泰姬陵集团很高兴在亚洲市场介绍乌代布尔的复古和经典轿车系列。这些令人难以置信的历史悠久的历史汽车是乌代普尔骄傲的历史，作为马哈拉哈萨斯时期的rajputana状态。每辆汽车都被UDAIPUR Maharana拥有并使用，这使他们特别感兴趣地在世界各地，特别是在亚洲，近年来复古和经典汽车的巨大增长。“

复古和经典的汽车收藏馆位于原来的前兆瓦国家电机车库，为这类精品各种车辆进行了光荣的环境。Bougainvillea-Coated Garden Hotel and Restaurant，Hrh集团酒店，乌代普岛酒店，也包含在车库的场地内。与其前院的半圆电机车库坐落在一个更大的庭院内，从街道的喧嚣中创造一个令人愉快的隐藏。其中一个原始的壳牌汽油泵不仅仍然站立，而且在可用的情况下也是如此。电机车库本身是在镇上唯一的汽车所属的汽车所属的一段时间内建造的，当今周围的环境使这个车库像必须始终一样时尚。

经典的汽车

1946年Buick
Inventor David Dunbar Buick在本世纪之交，他的第一辆车在他周转周围看到了他的第一辆车，并沉迷于他所有的生活。他最终与威廉C. Durrant合作。

1914年1914年的一对1938/39凯
迪拉克是凯迪拉克兰州设计的第一台美国水冷v8发动机，由凯迪拉克公司雇用并投入生产。这是一个成功的机动。

1930年
福特多年来占据了市场，福特销售和生产稳步下坡，随着一些客户的不满意，福特T. M.G的陈旧系统和设
计
。1946年战
争之后，莫里斯于1945年恢复了汽车产量，但集中在新的MG-TC上的努力，这是一个单身支持1250 C.C的汽车汽车。四缸发动机与双重S.U.化油器。

1959年莫里斯 - 莫里斯
- 莫里斯未成年人是由亚历克斯·伊斯尼亚爵士设计的，后来成名为他创造了迷你。虽然它被设计用于大众市场，但在制造停止时，生产仅在1948年至1971年间达到了120万。

1924年，1908年至
1940年间罗伊斯劳斯特 - 罗伊斯汽车是在他们的德比工厂制造的，汽车本身是由罗伊斯设计的。

1934年ROLLS ROYCE PHANTOM II
一百年前，1904年，一辆汽车爱好者Charles Rolls和一位名叫亨利罗伊斯的知名工程师在英国曼彻斯特曼彻斯特的米德兰酒店见到了。

Vauxhall 12
Mewar的房子是Vauxhall 12（豪华）的第一个所有者。这款车有一个带有四个气缸，熟食系统，干燥板离合器和四个速度传输的发动机。

泰姬陵集团，复古和经典汽车，滚动royces