时间:2022-05-22 12:21:33来源:
请记住,来自“Bunty Aur Babli”的橙色Swift; Maruti Suzuki是在印度亚大陆创造优质掀背车时代的先驱。电影中的橙色迅速让人去了Gaga!在这个狂欢中,一些制造商在细分中介绍了他们的产品。
斯普夫特进入印度以来已经几十年,让“滚动记忆道看印度最热的细分市场。但是让我告诉你,这些年所有岁月都是这个空间中的一个无可争议的冠军!
长大的住国王 - Maruti铃木迅速
Swift于2005年推出,公司仍然设法每月销售15K加单位之间的高级舱口。即使在今天,在9年后迅速呼吁等候期。最初在印度,Swift提供了借用1.3升汽油动力总成,但自动气候控制等特点,内置双DIN音乐系统等奢侈品特征使SWIFT站在掀背车间,当时是掀背车段。MSI在第二代来说是几年前的第二代来说,迅猛的平移。似乎Swift会发挥漫长的局面,如果这个铭牌运行数十年来,我们不会怀疑!
另一种尝试 - Maruti Ritz
Maruti试图在2009年推出其Ritz的高级掀背部队中发挥另一张卡片。汽车和壮观的后方设计的智能高大的男孩姿态,丽兹做了融合了汽车买家,但它不是能够复制其表兄弟迅速的成功。丽思不能被称为失败,但是当你在领导者的氏族时,你必须是一个胜利者,整理到亚军刚刚赢了。
最初的球员 - Hyundai Getz
虽然在Swift前几个月推出,但Getz从来没有像Swift这样的成功一样。最初,Getz卷起,但在K系列动力迅速推出后与柴油1.3菲亚特多喷射 - 它淹死了Getz。Hyundai在Getz Christened As Getz Prime上做了一个重大刷新,但失败了。
为了提升销售到底,现代印度安装了上一代Verna的1.5升VGT涡轮柴油发动机,它也未能销售。最终,公司于2010年停止了Getz。
我们是捷克 - 斯柯达法比亚
斯柯达也是优质掀背车空间的最初球员之一。他们于2008年介绍了Fabia。这当然是这个优质舱口段的第一个欧洲掀背车。Fabia的欧洲标准构建质量,适合和饰面将其与竞争对手的差异化。法比亚获得了体面的成功,但现在由于缺乏更新和高的所有权成本,现在车辆仅销售了小型单位。据报道,下一代Fabia今年晚些时候进入。
韩国卷土“S - Hyundai I20
Hyundai I20重新加入I10在印度的成功。 I20于2008年推出,从那时起,这是这一细分市场的第二个。虽然Swift是第一个提供溢价功能的舱口,但I20已将其实现为全新的水平。六个安全气囊系统,逆向停车传感器,雨风传感器,自动前照灯是将I20驱动到顶点的第一个功能。
I20的整容带来了更多的兴奋。Fackifted I20拥有一段第一天时间跑步的LED - 增加了I20的“优步冷却”商!
继续成功的趋势 - 盛大I10
韩国稳定的最新参赛者是盛大的I10。虽然它是全球第二代I10,但在印度现代卖给了它盛大的I10。这辆车每月近9K单位时钟,惊讶?成功在于,当涉及到特色时,现代始终是领先的事实。汽车包装有一些现象特征,如后交流通风口,内置存储器音频单元,当然印度最喜欢的舱口I10现在可以在他们最喜欢的燃料中提供。这注定要发生!
漫长的现场美国 - Ford Figo
福特“Lil”宝贝!FIGO是美国制造商进入印度市场的第一个舱口。FIGO,自2010年成立以来,转向了公司的财富。这是福特印度的第一个出口车辆,现在是印度领先的汽车出口商之一。FIGO实际上是一个切碎的嘉年华(经典)。保留轿车的所有特征确实Figo是Figo的是该段中最好的搬运车之一。
包装一些段的首次功能,如蓝牙启用音频系统,最佳类载体空间和高效和潮流的Duratorq柴油 - 它是该段中最好的价值。下一代Figo可能会在明年初进入。为福特恋人欢呼!
DAS自动 - VW POLO
法比亚的兄弟姐妹POLO进入了分部。马球与德国建造质量,高效的柴油,汽油发动机和大型汽车的感受帮助汽车在细分市场中创造自己的利基。
距离线大约几年,介绍了Polo的各种迭代,即Polo GT TSI,POLO GT TDI和交叉POLO。GT TSI和GT TDI范围可能是该国唯一的热舱口。 POLO还提供段第一个最先进的7速双离合器DSG变速箱。
意大利斗 - 菲亚特蓬托 - 帕尔奥
菲亚特与世界级产品帕里奥进入这个国家,由Sachin Tendulkar宣传,车辆最初确实很好地做得很好。1.6升Palio肯定是该国的第一个热门孵化在水龙头上100bhp。 Palio也带来了一个懒惰的1.9升自然吸气的柴油发动机,但挑选了1.6汽油。没有更新和介绍新车注定了帕里奥的命运。
然后用玛莎拉蒂鼻子来到意大利美女,Punto是细分市场中最美丽的汽车。它即将在接下来的几个月内获得一个重大整容。
日本典型 - 丰田ETIOS Liva
Liva是Etios平台的最佳结果。Liva最初被批评,因为单调的设计和荒谬的造型。后来公司精神焕发,但主要重点是内部细节。
该公司确实抬起了内部,但仍然缺乏竞争对手的保险率。虽然Liva拥有公司着名的质量,可靠性和耐用性。
本田爵士
本田于2009年首次孵化 - 爵士乐。这是众议院最宽敞的,只有汽油发动机提供。爵士没有得到公司希望的成功,他们暂时停止了2013年的生产。一个新的爵士爵士即将在接下来的几个月内推出,也可以与柴油发动机一起推出。
爵士爵士提供类似于C型轿车的内部空间,带有超过300升的靴子空间。看到趋势,本田正在与1.5升I-DTEC安顿下来,这将使新爵士新的爵士成为最省油的汽车。
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