联盟预算：为什么电动和混合动力汽车应该得到更多补贴？

我们的化石燃料来源有限，迅速消耗。汽油和柴油最终将全部用尽。在这方面是关于从增加空气污染的车辆燃烧废气和颗粒物质的担忧。考虑到所有这些因素，最近的焦点已经转向使用替代燃料来源进行流动性。虽然印度仍然很短暂。一些选择是手动，电动车辆，混合技术和氢气燃料电池。氢燃料电池动力车辆是最合理的来源，但遗憾的是，安装基础设施就需要数年时间。混合动力车和电动汽车是唯一聪明的选择，但由于发动机建筑的复杂性，他们花了财富。

你为什么要考虑购买电动或混合动力汽车？

在考虑氢燃料电池车之后，最明显的解决方案是电动和混合动力汽车。混合动力车使用具有电动机的常规发动机，而电动汽车有电池供电。混合动力在燃料动力发动机和电池之间洗牌，用于推进。混合动力车在发动机罩下有两个发动机成本。电动汽车的制造有点更简单。您家的电源插座中的插头和电动车;让它收费4-5小时，然后离开。电动车根本没有发出，只需充电并使用它作为您的手机或笔记本电脑。然后有发动机的简单性，只是电动机供电的电动机。由于电动汽车不要求常规服务，您甚至不必花费维护。只是一个可以在家里完成的例行检查就足够了。另一个优点是EVS无噪声操作。这意味着周围环境更安静。想象一下，一个在电动和混合动力汽车上运行的城市，为您的孩子茁壮成长，安静，健康的环境。

市场上有什么可用的？

混合动力汽车在销售方面遭受，因为他们花了很多钱。目前市场为您提供丰田Camry Hybrid和丰田普锐斯，两者均成本为20LAKH。在电线前，Mahindra Reva是我们遇到的名字，作为该国唯一的经济实惠的电动汽车。Reva于2001年在印度出售。它是一个微小的东西，内部狭窄的内部和80公里的范围。Mahindra修复了他们的EV问题并在2013年推出了E2O。德里政府在Mahindra E2O上补偿了29％的补贴，使成本降至5.96Lakh（EX Showroom）。小型掀背车可能似乎很多钱，但实际上是讨价还价。

即将到来的预算如何支持混合动力车和电动车？

这是政府介入的地方，减轻了厂商的负担，并在路上推动更环保的汽车。在即将到来的预算中需要强制性条款，以便在混合动力和电动车上提供补贴，否则制造商提供绿色汽车将成为一个重大负担。丰田和本田在印度的混合动力汽车购买，但由于进口税收高，价格超出了平均客户的范围。即使在重股票清关折扣后，本田公民杂交杂交机也几乎无法销售销售，随后脱离货架。丰田的Prius和Camry Hybrid也没有销售。在电线前，Mahindra Reva E2O仍不能被称为成功。

Modi政府可以做些什么可以在混合动力和电动车上脱离税收。需要支持的另一个领域是充电和快速充电站的基础设施。随着柴油和汽油的定价不断上升，它使它对电动和杂种进入图片更为重要。除了Mahindra和Toyota之外，像日产等其他乐观制造商再次表现出他们的兴趣，让叶子进入印度。柴油车辆的越来越多的使用也提高了所有主要大都市城市的空气污染。杂交和电气的广泛使用将极大地帮助减少空气污染损伤。你作为最终消费者得到什么？清洁氛围为您和您的家庭，更安静的街道，更燃油效率和较小的维护成本。快乐驾驶!!

让我们知道你对混合动力和电动汽车的看法。请随时在下面的评论部分中表达您的想法。