时间:2022-06-14 19:21:08来源:
自2000年以来,Maruti Alto 800已在该国。它基本上是一个更好的Maruti 800,并受到该国的很好。它坚持了其老年人的基础知识,这是:体面看起来,廉价的备件,广泛的服务网络和辉煌的燃油经济性。现在,Alto 800是国家最大的销售车,也是最好的入境级别掀背车。
为了挑战ALTO 800的主导地位,并在印度市场的标志下,Datsun推出了它的第三辆车,redi-go。价格非常积极地,顶端redi-go和alto(汽油)的成本相同。所以,你和旧学校的选择或用现代的吹蛋一起去吗?让我们找出来。
看起来
好吧,这里毫无疑问。在那里'刷新'alto仍然体育老年人的外观,redi-go外墙与一个高大的男孩设计和尖锐的切口刺激着观众。虽然redi-go isn“t完全是美丽的,这是一个比ALTO 800更好的设计。此外,随着高大的立场,Redi-Go提供更好的头部房间,并且在185毫米的地面间距离课堂间隙中易于拉出最佳的地面。此外,婴儿Datsun配有日间运行灯,这是至少两个段的特征。
特征
两辆汽车都有相同的特征在他们的腹部。差异在于他们的仪器集群和仪表板布局。如果Alto使用具有警告灯的相当复古的模拟集群,则Redi-Go具有模拟+数字显示,其中信息像距离为空,里程,换档指示器和转速计。
这款汽车都带有USB,AUX-IN和无线电调谐器,但Redi-Go还添加了一个“移动对接系统”,这在仪表板和CD播放器中基本上是一个移动电话架。安全性明智,这两款汽车都带有前驱动器安全气囊,该安全气囊在ALTO 800中的基础变型中是可选的。
驾驶
Alto的电机已从年龄提炼,而Datsun中的一个是婴儿。这肯定反映了两者的驱动器。Alto似乎是顺利的,提供线性功率,而Redi-Go似乎有点犹豫。在纸上,redi-go有更多的扭矩(redi-go 72nm,alto 69nm)和电力(Redi-go 54ps,alto 48ps)比Maruti在一起,但在移动中,Alto似乎更顺畅。
两辆汽车中的变速箱是五速手动,也是在这里,Alto的改进很明显。两者的燃料经济性也很接近,redi-go(25.17kmpl)略微领先Alto(24.7kmpl)。
价格
datsun redi-goMaruti Alto 800.D2.4万卢比STD.2.5万卢比A2.8万卢比LX.2.8万卢比T3.1万卢比LXI.3.1万卢比S3.3万卢比vxi.3.3万卢比价格与ALTO 800几乎相同,Redi-Go是一个历史悠久的旧段的令人耳目一新的条目。但是alto 800仍然以其可靠性统治这个空间。此外,备件可用性和Maruti的广泛服务网络始终是保证。Datsun也索赔高达32%的维护成本低于比赛。此外,通过两年的无限公里保修,Redi-Go业主也会安心,他们很好。
在特色方面,这两辆车都真的很好。然而,建造的质量是他们俩都需要改进的一个区域。当Maruti是一个既定的品牌而仍然努力在该国仍然努力使其在该国仍然努力使其在该国仍然努力。无论它是否能够与redi-go一起,只有时间才会告诉。请告诉我们,您的两辆汽车在下面的意见部分中的选择。
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