时间:2022-06-15 20:21:30来源:
“入门级”顶级法拉利。听起来像一个悖论,并不是吗?对GTC4LUSSO T.“T”打招呼意味着大法拉利现在是一对涡轮机的所在地。
植物v12电机由488GTB的相对较小的3.9升V8发动机取代,在印度推出几个月后。虽然电力已经下降到“仅限”610PS(从690ps),但在760nm时,右脚处理的扭矩更为扭矩。Ferrari还抛弃全轮驱动设置,适合良好的旧后轮驱动。由于复杂的AWD系统在箱中的箱子里并且不在汽车上是安全的 - 它显着更轻 - 这应该使其几乎可以快速像全脂肪V12一样快。奇怪的是,法拉利尚未发布官方0-100kmph或顶级速度。
意大利Supercar Maker正在寻找将Turbo GTC4LUSSO定位为日常的Supercar。“V8涡轮增压器的特点在城市背景下的日常驾驶:加速度丰富的强大配乐,以较低的速度变得更加静音,从低速度的迅速接收方面的通用,模块化扭矩输送以及最后但是尤其是卓越的范围,“阅读法拉利发出的新闻稿。
但是,不要把它作为婴儿版本。四轮转向非常有目的,这将有助于它带有许多Gusto的角落。法拉利表示,GTC4LUSSO T是后偏置的,分裂46:54。
其他一切,包括均衡的设计以及奢侈内部的vias从它的v12对应上携带。现在,法拉利说,GTC4LUSSO T是阵容的补充,并赢得了替换其大哥。我们之前报道,汽车制造商正在计划在2017年在印度推出四座超级跑车,并且v8也在卡上的很大程度上。
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