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时间：2022-06-16 13:21:09来源：
在去年的柴油排放丑闻之后，大众汽车正在走向无排放，电气化的未来，以全局复活。德国汽车巨头最近宣布其目标是将四分之一的阵容电池供电到2025年。如果制造商希望为其投资组合的这种重大块通电，则需要大量电池。VW的头部Honcho Matthias Mueller每天暗示在最近的一次采访中，该公司可能会设立自己的电池制造设施。
“如果我们超过四分之一的汽车是可预见的未来的电子车辆，那么我们将每年需要大约300万电池，”Mueller说。“那么建造自己的工厂是有意义的。”
美国全电动汽车制造商Tesla是在电池供电的车辆上的其他汽车制造商领先一步，并一直在蜿蜒的其他制造商，具有全球汽车的普及和接受。Tesla最近开设了电池生产设施 - 在美国内华达州的Gigafactory 1 - Gigafactory 1。该设施近14％，将拥有世界上任何建筑物的最大足迹，也将生产汽车。
（在图片中：特斯拉的千兆夫妻）
在这里查看关于Tesla的Gigafactory的详细报告：特斯拉打开了内部电池生产的Gigafactory
特斯拉与松下作物合作。，日本，在千藻的电池生产，因为它需要巨大的资本。在类似的纸币上，大众汽车可能与已经建立的电池制造商合作，因为汽车制造商在考虑到现在的情况（排放丑闻）的情况下通过资金燃烧。
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